F1: Carlos Sainz y Ferrari anuncian nuevo contrato para el GP de Imola

Carlos Sainz y Ferrari anunciará próximamente un nuevo contrato que vinculará al español con el centro de carreras italiano por un periodo de tiempo más largo. Esto es lo que se espera que informe el AS español el lunes.

Carlos Sainz

En la Fórmula 1 cada vez hay más pilotos comprometidos durante largos periodos de tiempo. Max Verstappen está en la cima de su contrato hasta 2028 en Red Bull Racing, pero Lando Norris (McLaren hasta 2025), Charles Leclerc (Ferrari hasta 2024) y Esteban Ocon (Alpine hasta 2024) también tienen contratos a largo plazo.

Nuevo contrato para Sainz

Mientras que para el resto de pilotos sólo se espera más claridad al final de la temporada en la Silly Season, Ferrari y Sainz pronto harían un anuncio. Ferrari y Sainz informaron que estaban cerca de un acuerdo, pero ahora el anuncio realmente no parece tardar en llegar.

Según AS español, Sainz firmará contrato hasta 2024 (al igual que su compañero) con Ferrari. Se dice que el contrato está listo y se espera que el anuncio se haga en los próximos días o al menos esta semana. De cara al Gran Premio de Emilia Romagna, esta tampoco es una elección descabellada.

Sprint en Imola: estas son las nuevas reglas para las carreras de sprint en 2022

Imola volverá al formato de fin de semana con una carrera al sprint por primera vez en 2022. Se espera que el Sprint de Fórmula 1 vuelva a brindar emoción adicional durante el Gran Premio de Emilia Romagna, pero la F1 ha adaptado algunas reglas en comparación con 2021. Puedes Leer aquí qué cambios se hicieron.

En la búsqueda de fines de semana de carreras con más espectáculo, la Fórmula 1 acabó con el Sprint. Muchos fanáticos disfrutan del antiguo y original fin de semana de carreras con tres prácticas libres, una clasificación y una carrera, pero los líderes del deporte quieren más acción durante el fin de semana. Sobre todo hubo que abordar el viernes con dos sesiones de entrenamientos libres.

En 2021, la F1 llevó a cabo pruebas durante tres fines de semana de carreras: la clasificación ya tuvo lugar el viernes y el Sprint el sábado. El resultado del Sprint también determinó la parrilla de salida para el Gran Premio del domingo y, además, los tres primeros podían ganar puntos, es decir, tres para el ganador, dos para el segundo y un punto para el tercero.

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