La F1 introducirá un nuevo formato de carreras en sprint del GP de Azerbaiyán de este fin de semana. Y hay muchas esperanzas de que los pilotos ahora asuman más riesgos en nombre de nuestro entretenimiento.
Así es como funcionará: como antes, la clasificación tal como la conocemos se lleva a cabo el viernes después de una única sesión de entrenamientos, pero a diferencia de antes, ahora define la parrilla para el GP del domingo. Como, ya sabes, un fin de semana de carreras normal.
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Esto deja la carrera de sprint como un evento independiente el sábado, con la parrilla establecida por una segunda sesión de clasificación más corta conocida como Sprint Shootout. Seguirá la misma estructura eliminatoria de tres sesiones que la clasificación normal, excepto que los pilotos tendrán sólo 12, 10 y ocho minutos respectivamente para establecer sus tiempos de vuelta. Ah, y tendrán el nombre en código SQ1, SQ2 (sí, como el Audi) y SQ3.
Como en las carreras de velocidad de la temporada pasada, los puntos se distribuirán entre los ocho primeros clasificados, el ganador se llevará a casa ocho puntos y el octavo lugar ganará uno.
Los cambios fueron apoyados unánimemente por la Comisión de F1 y luego aprobados por votación electrónica por el Consejo Mundial del Deporte de Motor. Pero ¿por qué volver a cambiar el formato? Básicamente, dos razones: una, acabar con la sesión de entrenamiento del sábado, en gran medida inútil, con algo que tal vez no haga dormir a los fanáticos.
Y dos, dejar a los conductores libres. En el formato antiguo, si abrías una brecha pero terminabas en la grava, destruirías tus posibilidades en la carrera principal. Ahora, como algo propio, los jefes esperan que los ciclistas vean menos desventajas en un empujón tardío hacia la cúspide.
Seis grandes premios albergarán el nuevo formato de carrera sprint: después de Bakú este fin de semana, se implementará en Austria, Bélgica, Qatar, Estados Unidos (COTA) y Brasil.
