Exposição de F1: Carro de RoGro em exibição

A Exposição de F1 abre em Madri no próximo mês, onde você poderá se maravilhar com a célula de sobrevivência que salvou a vida de Romain Grosjean.

Exposição de F1: Carro de RoGro em exibição
Exposição de Fórmula 1

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Dois anos e meio depois do terrível acidente com uma bola de fogo da qual Romain Grosjean milagrosamente se livrou, os destroços queimados de seu carro Haas F1 serão exibidos na IFEMA Madrid no próximo mês.

Exposição de F1 com exibições incríveis

A Exposição de Fórmula 1 abre em 24 de março e dará aos fãs a chance de ver de perto os restos do chassi enquanto aprendem mais sobre a tecnologia que ajudou a salvar a vida de RoGro.

E as imagens acima são certamente um lembrete preocupante de quão perigosa a F1 pode ser: basta olhar para o estado do interior.

Grosjean atingiu as barreiras a quase 190 km/h na primeira volta do Grande Prêmio do Bahrein de 2020. Um impacto que rasgou o carro em dois, e o francês passou quase meio minuto em chamas antes de conseguir se livrar.

“Do meu ponto de vista, foi um grande acidente, mas não percebi o impacto ou o quão violento foi do lado de fora”, disse Grosjean em um curta-metragem lançado para marcar o anúncio do Exibir.

“Tive que partir o apoio de cabeça, socando-o com o capacete e depois consegui passar o capacete e ficar de pé no banco. Percebi que meu pé esquerdo estava preso no chassi e puxei o máximo que pude com a perna esquerda. Meu sapato ficou no chassi, mas meu pé se soltou e fiquei livre para sair do carro.

“A célula de sobrevivência está lá para você no caso de um grande impacto. Eu estava intacto dentro da casca. O chassi ainda está inteiro, o halo está lá e, além dos danos e queimaduras, ainda está como deveria estar. Acho que isso salvou minha vida.

É um conto e tanto. E os visitantes podem ouvir a história completa na sala apropriadamente chamada de ‘Survival’, na qual há uma instalação de vídeo que reproduz imagens inéditas do acidente.

Existem várias outras exposições também, incluindo exibições de engenharia e educacionais, peças esculturais e uma seleção de carros de Grande Prêmio ‘icônicos’ de anos passados.

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