Fórmula E: Evans vuela hacia la pole position en el ePrix de Mónaco

mitch evans largará primero en el ePrix de Mónaco de Fórmula E 2022 después de vencer a Wehrlein en la última ronda del sábado en el circuito de F1.

Evans

La lucha de la Fórmula E por la pole position para el ePrix de Mónaco 2022 fue para Mitch Evans tras otro intenso duelo a una vuelta en el que tuvo que superar a Pascal Wehrlein, con quien compartirá la primera fila de la parrilla, en la batalla por la pole position. para el ePrix de Mónaco de 2022.

El piloto de Jaguar Racing, que se encuentra en plena forma tras su doble victoria en la última prueba del campeonato eléctrico (en Roma), encabezó su Grupo B y rindió al máximo en cada duelo para terminar en primer lugar con una brutal vuelta de 1: 29.839 (el único corredor por debajo de 1:30).

Antes de Wehrlein, en su camino hacia la pole, Evans había vencido a Lucas di Grassi en cuartos de final y a Jean-Eric Vergne en semifinales.

Wehrlein se quedó a 0.257s del poste después de una parada en Rascasse, y tendrá que vigilar su posición frente a Vergne, que parte en tercer lugar después de ser más rápido en las semifinales que Vandoorne, que también se perdió la final.

Grilla tras la clasificación para la Fórmula E Mónaco ePrix 2022

Cláusula Piloto Equipo
1 mitch evans carreras de jaguares
2 Pascal Wehrlein Equipo Porsche
3 Jean-Éric Vergne Techeetah
4 Stoffel Vandoorne mercedes
5 lucas digrassi venturi
6 André Lotterer Equipo Porsche
7 Robin Frijns carreras virgen
8 nyck Vries mercedes
9 Oliver Rowland carreras de mahindra
10 Antonio Félix da Costa Techeetah
11 Maximiliano Günther PRESAS
12 óliver Torcido Andretti Autosport
13 Sam pájaro carreras de jaguares
14 Dan Tictum Equipo NIO Fórmula E
15 Jake Dennis Andretti Autosport
16 Eduardo Mortara venturi
17 Alejandro Sims carreras de mahindra
18 Nick Cassidy carreras virgen
19 Antonio Giovinazzi carreras de dragones
20 Sergio Sette Camara carreras de dragones
21 óliver Turvey Equipo NIO Fórmula E
22 Sebastián Buemi PRESAS

El grupo A estaba formado por los pilotos que ocupaban las posiciones impares en el campeonato del mundo después de las primeras carreras, el líder Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), el tercero Stoffel Vandoorne (Mercedes), el quinto Edoardo Mortara (Venturi), Pascal Wehrlein (Porsche), Lucas Di Grassi (Venturi), Sam Bird (Jaguar), Nick Cassidy (Envision), Sebastien Buemi (Nissan), Maximilian Gunther (Nissan), Dan Ticktum (NIO 333) y Sergio Sette-Camara (Dragón).

En la etapa de 12 minutos tuvieron que dar tantas vueltas como quisieron y pudieron, el más rápido fue el Mercedes de Vandoorne, que consiguió pasar como el mejor clasificado del grupo, mejorando su tiempo en los minutos finales junto a Wehrlein, Vergne y Di. Grassi.

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