Algunas cosas no pasan por la mente de un piloto de carreras cuando cambia de marcha y pisa el acelerador. Cosas como preguntar si es "aire" lo que respiran o si quieren ir al baño ciertamente no están en la lista de pensamientos en el calor del momento. Este estudio destaca un hábito peculiar entre los pilotos de carreras profesionales.
Sólo unas pocas personas piensan en parpadear cuando se trata de su rutina de cuidados de salud. La explicación más simple para esta actividad humana subconsciente es que limpia los residuos de la superficie del ojo con una nueva capa de lágrimas. El parpadeo involuntario agudiza la visión, iluminando y limpiando la imagen que recibe la retina humana.
Un estudio muestra algo sorprendente entre los pilotos
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A menos que lo pienses, alguien nunca notará que tus ojos parpadean. Pero para los pilotos de carreras que llevan sus vehículos a más de 200 mph, su mundo se oscurece durante un tercio de segundo, lo que puede significar una pérdida de visión de 60 pies.
Un nuevo estudio (el primero de su tipo) publicado en la revista iCiencia, investigó el tiempo de parpadeo del ojo humano durante las carreras de coches de Fórmula. Teniendo en cuenta que un adulto sano parpadeará unas 12 veces en un minuto. Cada parpadeo subconsciente dura aproximadamente un tercio de segundo. Un piloto de carreras puede perder hasta 750 pies de información visual importante de la carrera en un tercio de milla.
Según la Universidad de IOWA Health Care, la tasa de parpadeo humano está relacionada con la tarea que realiza un individuo. Algunas personas tendrán una frecuencia de parpadeo más baja cuando enfocan una pantalla.
Para Ryota Nishizono de los Laboratorios de Ciencias de la Comunicación NTT en Atsugi, Japón, parpadear no sólo humedece los ojos. Para este gesto sanitario bastan unos parpadeos por minuto.
Al realizar un estudio para determinar cómo los humanos procesan la información durante la actividad física, se sorprendió al no encontrar literatura sobre el comportamiento humano de parpadeo en condiciones extremas como la competencia física.
Como tenía experiencia como ciclista profesional, se vio obligado a realizar el estudio (cómo parpadean los humanos durante la conducción a alta velocidad) con la ayuda de un equipo de carreras de coches de Fórmula japonés.
Se probaron pilotos profesionales:
Utilizando a tres conductores masculinos profesionales como muestra de la población del estudio, los conductores completaron 304 vueltas de práctica en tres circuitos de Japón: Fuji, Suzuka y Sugo.
El equipo de investigación montó rastreadores oculares en los cascos de los conductores y lo que encontraron fue inesperadamente predecible. Los datos revelaron que los tres pilotos de carreras de alto perfil sorprendentemente brillaron en puntos similares del circuito.
Lo que significa que el parpadeo del ojo humano no es aleatorio, sino reproducible. Según el estudio, los conductores compartían un patrón de parpadeo que se correlacionaba fuertemente con la aceleración. Los conductores muestreados no parpadearon al cambiar de velocidad, dirección o girar. Destellaron en lugares seguros.
Según Nishizono, el equipo de investigación se sorprendió inicialmente por los patrones constantes de parpadeo. Sin embargo, dado que sus patrones de conducción eran similares en cada circuito, se esperaba que parpadearan en sincronía.
