Este Volkswagen Polo nos muestra de lo que es capaz el famoso motor turbodiésel. El Volkswagen Polo de cuarta generación se ofreció con diferentes motorizaciones de gasolina y diésel, siendo el más potente el motor 1.9 TDI.
El bloque incombustible podría generar 100 CV o 130 CV y 240 o 310 Nm de par máximo. Cifras muy respetables, teniendo en cuenta el carácter urbano y el tamaño del utilitario alemán.
Sin embargo, muchos propietarios han decidido equiparlo con una serie de potenciadores para obtener un rendimiento mucho mayor. Aunque nunca imaginamos que el Polo podría alcanzar los números que consiguió.
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Un lobo con piel de oveja
Publicado en el canal de YouTube CCD Video, el documento al que nos referimos tiene una duración de 8 minutos y muestra lo que es capaz de hacer un Volkswagen Polo modificado en el dinamómetro.
Inyectores y árboles de levas mejorados, un turbocompresor de mayor tamaño y colectores optimizados son parte de la receta que convierte al Polo en uno de los “durmientes” del momento, y no es de extrañar, vistos los resultados obtenidos tras las distintas pruebas realizadas.
El primero de ellos nos muestra unas cifras muy convincentes, pues hablamos de 366 caballos y 587 Nm de par máximo. Gracias a una presión de soplado relativa de 2,8 bares, el modelo alemán esconde un as bajo la manga: el óxido nitroso.
Sí, has leído bien. Al introducir este elemento en la ecuación, la mejora se nota inmediatamente, ya que el Polo consigue generar nada menos que 472 CV y 789 Nm.
Decimos esto porque, tras algunas pruebas adicionales, el Volkswagen consigue producir unos impresionantes 513 CV y 865 Nm de par máximo. Situando al 1.9 TDI sin combustible en una posición privilegiada.
Sin duda, este es un récord que nadie esperaba. Definitivamente es mejor no meterse con este Polo, o corre el riesgo de ser ridiculizado por un lobo con piel de oveja nacido para devorar autos deportivos.
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