EL Porsche superdeportivo de 8 cilindros Se suponía que el motor bóxer central de 750 CV sería un paso adelante respecto al 911, pero no parecía el coche adecuado para la época, según los responsables.
Hay dos tipos de conceptos dentro de Porsche. Si la marca alemana lo muestra en una exhibición de automóviles, existe una posibilidad muy real de que el automóvil termine en producción. El Carrera GT, el 918 Spyder, el concepto Panamera Sport Turismo 2012 y el Mission E dieron como resultado autos de producción que terminaron siendo bastante fieles al prototipo original, y podemos esperar que el próximo Porsche 718 eléctrico se parezca mucho al concepto Mission R.
Ver también: BMW i7 xDrive60: el buque insignia de Mercedes
Porsche superdeportivo de 8 cilindros: Uno desarrollo prometedor que no salió adelante
Sin embargo, Porsche tiene otros conceptos que nunca salieron, algunos tan impresionantes como el Street Porsche 919 que mostró al mundo hace unos años.
Coches que estaban en bancos de pruebas de ingeniería, estudios de diseño o incluso tentadoramente cerca de entrar en producción, pero que se cancelaron en el último minuto.
Estos últimos son los más interesantes, con ejemplos en la foto de arriba: el Porsche 904 Living Legend Concept. Un estudio de diseño basado en el VW XL1 que nos deja entrever cómo sería un superdeportivo Porsche sobre el 911.
Antes de que Porsche presentara un Cayman y un Boxster con un motor bóxer de cuatro cilindros, se estaba desarrollando otro modelo como sucesor del 918. El cuatro cilindros surgió después de que Porsche estuviera trabajando en un superdeportivo de ocho cilindros que utilizaba el chasis Cayman para el prototipo.
Boxer central de 8 cilindros con 750 CV y caja de cambios manual
Sin embargo, la propuesta suena realmente descabellada. La mula de trabajo tenía un motor biturbo de 5.0 litros que generaba 750 CV y 1.000 Nm y, según se informa, tenía una línea roja a 9.000 rpm. Todo esto estaba conectado a una caja de cambios manual. Sí, realmente parece una locura.
Desafortunadamente, el proyecto fue cancelado repentinamente durante el desarrollo, incluso cuando se estaban realizando pruebas en la fábrica.
En aquel momento no parecía el coche adecuado para Porsche. Una pena porque tenía las maderas de un superdeportivo increíble como pocos han visto jamás.
Ver también: Salió el nuevo Toyota Prius en Alemania, ¿un híbrido inasequible?
