eSprinter: el proyecto de prueba de Mercedes-Benz sorprende

El departamento de furgonetas de Mercedes-Benz ha colaborado con el servicio de correos de Austria en un proyecto piloto real. El servicio de entrega de paquetes ha desplegado dos vehículos eSprinter equipados con filtros de partículas para ver si pueden reducir las partículas en el aire en Graz.

eSprinter: Projeto de testes da Mercedes-Benz surpreende
Proyecto para limpiar la ciudad

Ver más: Hilux propulsado por hidrógeno

Las dos furgonetas totalmente eléctricas fueron utilizadas diariamente en Graz, Austria, donde fueron utilizadas por el servicio de correos austriaco. Los dos vehículos circularon todos los días de agosto, de forma rotativa, por el centro de Graz. A diferencia de otros vehículos de la estación austriaca, estos llevaban instalados filtros de partículas finas en los módulos delanteros.

Si te suena el nombre de la ciudad, debes saber que está cerca del pueblo de Thal, donde vivió Arnold Schwarzenegger hasta los 19 años. A la leyenda del culturismo, estrella de cine y político a menudo se le atribuye ser de Graz, Austria.

Durante su estancia en Correos de Austria, los dos vehículos recorrieron aproximadamente 6.400 kilómetros en sus rutas de reparto. Lo que los diferenciaba de otros vehículos postales era una nueva tecnología de filtrado desarrollada en colaboración con MANN+Hummel.

La tecnología de filtrado correspondiente se mostró por primera vez en octubre de 2021 con la plataforma tecnológica Sustaineer de Mercedes-Benz Vans. Ahora se ha probado en la vida real e incluso hay resultados por ver. A partir de mediados de 2023, habrá más resultados que analizar de la prueba.

Cada día se recorrieron una media de 60 kilómetros, con algo menos de 100 paradas y la entrega de aproximadamente 160 pedidos. Todos los valores anteriores son promedios diarios y se aplican a la ciudad de Graz y al Correo de Austria, pero ya se entiende la idea.

Los vehículos eléctricos son excelentes para este escenario de entrega, ya que nunca se alejan demasiado del centro logístico y deben hacer muchas paradas en zonas concurridas de la ciudad.

Después de 60 días de uso, ambas eSprinters han filtrado alrededor de 6.400 miligramos (aproximadamente 0,225 onzas) de polvo del aire ambiente. Estas son las partículas sobre las que escribíamos al principio del artículo y que habrían llegado a los pulmones, la ropa o las plantas de las personas. Audi ha implementado un programa piloto similar con MANN+Hummel.

imagen de precarga
Cargando...