Después de haber entrado en el juego de los crossover eléctricos con el Eletre el año pasado, Lotus ahora está planeando un sedán comercial de cero emisiones. Estás mirando el Tipo 133, que se espera que se llame Envya, que fue fotografiado recientemente en Nurburgring.
La sesión de trituración de neumáticos demostró que la fase de pruebas y puesta a punto del coche casi ha terminado. Sin embargo, las envolturas todavía están en su lugar y han cubierto todo el diseño exterior de este prototipo, bloqueando las ventanas y las unidades de iluminación.
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Hablando de las luces, podemos ver una disposición dividida en la parte delantera, así como un morro puntiagudo y una entrada de aire central. El capó delantero tiene un diseño limpio y, más atrás, cuenta con cámaras en lugar de los tradicionales espejos laterales y lo que parece ser un sensor para manejar sobre el parabrisas delantero. El techo está ligeramente arqueado en la parte trasera y podemos ver que el automóvil tiene manijas de puerta empotradas y luces traseras similares a las de su hermano crossover.
En el interior, el Lotus Envya (nombre no confirmado) debería tener capacidad para cuatro y cinco personas, ya que se lanzará en dos configuraciones. Aún no hemos visto el interior del coche, pero probablemente tendrá mucho en común con el Eletre. Cosas como el sistema de información y entretenimiento, el grupo de instrumentos digitales y quizás la mayoría de los botones y perillas pueden ser idénticos. Otra cosa que puede ser igual es el equipo de seguridad. El supuesto sistema de conducción semiautónoma de nivel 3 podría ser uno de los aspectos más destacados.
Las similitudes entre ambos vehículos podrían continuar en la potencia de fuego, ya que podría compartir su configuración bimotor con el crossover completamente silencioso. El modelo tiene 603 CV y 524 lb-pie (710 Nm) de par combinado, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Dado que el Envya es más liviano, el tiempo de sprint podría caer a menos de cuatro segundos. Si eso no suena lo suficientemente deportivo, entonces deberías esperar al rumoreado Envya R, que se cree que tiene más de 900 caballos de fuerza combinados, ya que se considera el miembro de primera línea de la familia.
