Dodge anuncia nuevos Charger y Challenger

Entendemos que los vehículos eléctricos sustituirán a los coches con motores de combustión interna. La transición será inmediata para algunos fabricantes, pero ¿es Dodge un refugio seguro para el V8? Bueno, todavía no, ya que El Charger y el Challenger de próxima generación serán totalmente eléctricos. Ven y mantente al tanto de este tema ahora mismo.

Charger e Challenger será apenas elétricos

Un experto de Dodge confirmó que la plataforma de próxima generación de la marca perderá no sólo el motor Hemi V8, sino todos los demás motores de combustión interna. En otras palabras, el fabricante de automóviles ha negado con vehemencia un informe de seguimiento de MotorTrend que afirma que el Hemi volverá con el nuevo Charger y Challenger.

 “El informe es falso”, dijo el portavoz. “Hemi en esta plataforma, como ésta, desaparecerá. La próxima generación será eléctrica”. 

Charger y Challenger serán eléctricos

La plataforma en cuestión es la LX, que Chrysler ha estado utilizando en los gigantes de tracción trasera desde 2005. Los autos recientes usan variantes modificadas de esta arquitectura (LD para el Charger y LA para el Challenger) para combinar con los motores V6 y V8. además de las transmisiones automáticas de 8 velocidades.

No es ningún secreto que Dodge está trabajando en un coche totalmente eléctrico. El fabricante de automóviles reveló sus planes el año pasado y se espera que tome una decisión en las próximas semanas. Tendrá un modelo de producción, que se espera que salga a la venta en 2024. Pero el director ejecutivo de Dodge, Tim Kuniskis, mencionó anteriormente que su llegada “no significa el fin de los tiempos”. Esto generó especulaciones cuando Kuniskis intentó mencionar que la nueva plataforma eléctrica podría coexistir con el modelo actual por un tiempo. Ahora entendemos que los cargadores y desafíos recientes no funcionarán.

Si esto les sirve de consuelo a los fanáticos del V8, hay rumores de una versión de despedida del motor Hellcat turboalimentado. En teoría, debería haber una versión E85 preparada para etanol. ¿Será?

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