Un día clave para el futuro de volkswagen. En apenas unas horas, la marca alemana dará a conocer un nuevo concept car que no sólo aporta un nuevo modelo básico para su línea de coches eléctricos.
Saldrá el hasta ahora conocido como Volkswagen ID.2, junto con dos interesantes novedades.
Hoy es uno de los días más importantes para Volkswagen. La marca alemana presenta ahora sus resultados en la rueda de prensa anual en la que anuncia los resultados de todo el grupo y las nuevas estrategias para los próximos años.
El fabricante de automóviles alemán presentará el concepto de un futuro modelo que se sumará a su línea de coches eléctricos.
El Volkswagen ID.2 saldrá al mercado tras un rediseño completo del primer concept car anunciado en el primer Salón del Automóvil de Múnich.
Mientras que a Herbert Diess le encantaba ID.Life, a Thomas Schäfer no le gustó nada y lo hizo rediseñar desde cero.
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Volkswagen presentará un nuevo estilo de diseño
Un futuro modelo base para la gama de productos que se están fabricando. Pero esta presentación global, que podrás ver en directo, también trae otras novedades casi tan importantes, si no más, que esta. En primer lugar, porque este concepto llega con un nuevo diseño en los nuevos coches que llegarán en los próximos años.
Y del que se cuidaron de no dar una sola pista, ni un solo detalle que saliera a la luz. Una filosofía de diseño que debe adaptarse a los tiempos, más moderna y atractiva. Porque el diseño sigue siendo fundamental en la gran elección de los clientes, pero al mismo tiempo preservando la identidad de la marca.
El gran evento demuestra si esta nueva estrategia de diseño se aplicará sólo a los coches eléctricos o si abarcará también a los modelos de combustión de forma global y única, en su conjunto y sin distinción según el tipo de propulsión.
Volkswagen y su estrategia de futuro para 2030
El evento, previsto hoy a las 18.30 horas, desvelará también un detalle clave del futuro de Volkswagen: el nuevo posicionamiento de sus productos.
Tras confirmarse las denominaciones Golf y Tiguan para dos modelos eléctricos 100%, el hecho de que se desconozca por completo su aplicación, sobre todo en el caso del primero, está provocando muchos quebraderos de cabeza.
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