la asociación Renault-Nissan-Mitsubishi es uno de los principales actores del panorama automovilístico internacional, de eso no hay duda. Pero siempre ha habido una gran diferenciación entre marcas, teniendo cada una de ellas un papel específico que desempeñar.
También se habló de una mayor independencia entre ellos, y esto es exactamente lo que ahora se ha confirmado. Veamos cómo queda la asociación Renault-Nissan después de algunos cambios aprobados por su Consejo de Administración tras varios meses de diálogo.
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Asociación Nissan-Renault
La principal medida es que Renault reducirá su participación en Nissan de 43% a 15%, mientras que el fabricante de automóviles japonés participará en una filial dedicada a la electricidad en el fabricante de automóviles francés.
Esto deja una participación cruzada de 15% en ambas marcas. Nissan ya tenía 15% de Renault y ahora es Renault quien recibe 15% de Nissan. Para que esto suceda, tendrán que transferir 28,4% de sus acciones de Nissan a un fondo francés.
Esto neutralizará sus derechos de voto para la mayoría de las decisiones y al mismo tiempo mantendrá derechos económicos como dividendos y ganancias por la venta de acciones. El administrador venderá entonces estas acciones de Nissan si las condiciones económicas son razonables para Renault.
Esta participación equitativa tiene como objetivo apoyar la aceleración de las ganancias en eficiencia operativa. Al mismo tiempo, Nissan invertirá en Ampere, una de las nuevas líneas de negocio de Renault.
No hay que olvidar que Renault presentó recientemente una transformación de su modelo de negocio que incluía la creación de una marca para el área eléctrica. Se trata del Ampere, en el que invertirá Nissan y que dará vida a seis modelos a lo largo de los próximos años.
La lista incluye el Renault 5 Electric y el Renault 4 Electric, el Mégane E-Tech y un Scenic eléctrico. Al mismo tiempo, la colaboración entre las dos marcas promete nuevos proyectos clave en América Latina, India y Europa.
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