Chevrolet Silverado ZR2: el Corvette 4X4

Probamos la versión más salvaje de la camioneta más vendida de Estados Unidos... después de la Ford F-150. Siguiendo a la Ford F-150, la Chevrolet Silverado Es el más vendido en Estados Unidos y ha sido el rey de las ventas de General Motors desde 1998. 

Y para aquellos que son muy exigentes y pueden darse el lujo de no conformarse con “sólo” una pick-up enorme, ya está disponible la Chevrolet Silverado ZR2. La versión deportiva con cierto aire de “Corvette rural”. Para intentar robarle clientes a la Ford F-150 Raptor y a la RAM TRX (esta última también pasó por manos de MARCA).

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OZ, sinónimo de deportividad

Las versiones más deportivas de los modelos Chevrolet Silverado ZR2 llevan el sufijo Z desde 1963, hace seis décadas, por tanto (el Impala SS Z11 y el Camaro Z06 fueron los primeros). Chevrolet Silverado ZR2

Tienen en común más potencia, un estilo más deportivo y un equipamiento más completo, pero podría decirse que el conjunto es mayor que la suma de sus partes.

Porque la diferencia de precio de la versión “normal” de la Silverado es excesiva en relación a lo que ofrece adicionalmente, como si el valor se creara a partir de una sola letra: el nivel de entrada es R$400.000 para la Silverado 2 años, 7 litros. , 6 cilindros, cabina sencilla. Pero para llevarse a casa un ZR2 V8 con el eterno bloque pequeño de General Motors. En la configuración de cabina doble, hay que pagar casi el doble (790.000 rands).

Una camioneta con motor Corvette.

En un intento por enfrentarse a esta temible competencia, la Chevrolet Silverado ZR2 de 18 pies de alto se basa en el mismo motor V8 que el Corvette y algunos de los mejores modelos de Cadillac. Pero en una versión sin turbocompresor (es decir, de aspiración natural). 

El bloque L87 (cariñosamente llamado bloque pequeño, pero nada pequeño...) produce 420 CV y un par máximo de 624 Nm, suficiente para permitir que el coloso de 2,6 toneladas suba cualquier cuesta. No importa cuán empinado o montañoso sea. Pero también para acelerar a fondo ante el semáforo en verde (en este caso, presume de un par de 0 a 96 km/h en 5,7 segundos).

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