En primer lugar, el interior del Chevrolet Montana 2023, con su diseño moderno y orientado al conductor, parece sacado de un SUV. El problema son algunos de los materiales y acabados, como vimos en Brasil.
Aun así, la marca juega con algunas texturas y tejidos para dar un ambiente más cuidado y una calidad agradable.
Ver también: Chevrolet Montana 2023: dimensiones, carga y restyling
Interior y equipamiento
De serie (LTZ), el Montana está equipado con:
- Asas de apoyo en ambas filas.
- aire acondicionado manual
- Asiento del conductor regulable en altura
- Volante multifuncional de cuero, ajustable en dos ejes
- Cierre centralizado con mando a distancia.
- Dispositivo antihielo
- Entrada y encendido sin llave
- Elevalunas con un solo toque en todas las posiciones de asiento
- Tapicería mixta de tela y ecopiel en color negro con café.
- Ordenador de abordo con pantalla de 3,5 pulgadas
- Parasol con espejo y cubierta parasol del conductor
- Control de crucero (solo modelos 6AT)
- Sistema multimedia MyLink de 8 pulgadas
- Cuatro tomas USB: tres A y una C
- Soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto
- bluetooth
- Seis ponentes
- Soporte WiFi 4G LTE para hasta siete dispositivos
- Soporte OnStar (requiere activación del plan)
- Soporte de arranque remoto del motor (requiere plan Connect)
- cámara de visión trasera
Modelo Premier, agregar o modificar:
- Control climático
- Visera solar con espejo y cubierta de visera para conductor y acompañante
- Tapicería de ecopiel negra.
- Indicador de vida del aceite
- Cargador inalámbrico (solo 6AT)
Seguridad
Por tanto, el paquete de seguridad es el mismo para ambas versiones, a excepción del monitor de ángulo muerto:
- Seis bolsas de aire
- Asistencia de arranque en pendiente
- Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos.
- ESP y TCS
- Frenos ABS con EBD
- Inmovilizador
- ISOFIX
- Monitor de presión de neumáticos
- Alerta de punto ciego (solo Premier)
Chevrolet Montana 2023: motor y tren motriz
En primer lugar, el Montana equipa el mismo 1.2 Turbo que ya se ve en coches sobre plataforma GEM, como el Onix o el Tracker.
Se trata, por tanto, de un motor tricilíndrico con inyección multipunto que proporciona 130 CV y 190 Nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades.
Sin embargo, el consumo de combustible es de 10,1 km/l en ciudad y 17,4 km/l en carretera para la caja de cambios 6AT y de 11,3 km/l en ciudad y 17,6 km/l en carretera para la caja de cambios 5MT.
Tiene dirección eléctrica y eje trasero semiindependiente.
Ver también: Chevrolet Montana 2023: nuevo modelo lanzado oficialmente
