O mercado chinês há muito tempo é uma referência para a mobilidade elétrica. Foi (e continua sendo) o país que registra o maior número de carros plug-in. Mas, como diz o ditado, nem tudo que reluz é ouro, e esse aumento nas vendas tem uma razão e uma consequência. Ambas explicam o motivo dos cemitérios de carros elétricos que estão sendo criados na China.
O governo chinês tem sido um dos mais firmemente comprometidos com a mobilidade de emissão zero. Com a aprovação de auxílio para a fabricação e venda desse tipo de veículo tão interessante.
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Cemitérios de carros elétricos
Antes de tudo, nas redes sociais estão viralizando com um vídeo do youtuber Wilston Sterzel no qual milhares de carros elétricos são armazenados em enormes campos.
A maioria desses veículos está registrada, o que pode levar a pensar que eles estão lá esperando para serem transferidos para o local onde serão recolhidos por seus proprietários. Mas, na realidade, não há ninguém esperando por eles.
As imagens do vídeo filmadas na cidade de Hangzhou, capital de Zhejiang. A data exata é desconhecida e o youtuber afirma que há mais de 10.000.
Eles dizem que a razão pela qual milhares de carros elétricos, registrados e pouco usados, armazenados em enormes terrenos baldios apelidados de cemitérios de carros elétricos é porque os fabricantes sediados no país asiático precisam cumprir determinadas cotas de fabricação para receber ajuda.
Parece que o truque para não ficar sem os pesados subsídios do governo é fabricar carros e registrá-los mesmo que não haja ninguém disposto a comprá-los.
Contudo, curioso que todos os carros que aparecem nas imagens pintados de branco. (Imaginamos que seja a cor mais barata); por marcas, uma das mais presentes, a BYD.
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