Se habla mucho de “coches voladores”, pero la mayoría de los productos que se lanzan o se informan en los medios son aviones eléctricos de corto alcance para el transporte en centros urbanos, principalmente conectando regiones e intereses económicos y terminales aeroportuarias. Pero el chino Xpeng mantuvo el concepto original del término.
En 2024, el fabricante de los modelos P7 y G3 planea añadir un coche verdaderamente volador. Según la empresa, se trata de un vehículo de sexta generación y se producirá en serie. Con un precio unitario de un millón de yuanes, equivalente a 877,3 mil rands en conversión directa, el vehículo se conducirá con normalidad pero también volará como un avión.
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Presentado en el Xpeng 2021 Tech Day, el producto no es un Xpeng de desarrollo propio, sino la startup HT Aero, adquirida por la empresa china. Recibió una inversión de 500 millones de dólares estadounidenses para la finalización del coche volador.
Sin nombre definido, el coche volador chino contará con dos rotores eléctricos plegables, que permitirán al coche circular sin problemas por calles y carreteras. Sin embargo, cuando se encuentre en un lugar permitido, el vehículo levantará automáticamente sus “alas” y despegará para un viaje de hasta 35 minutos.
Esto es tiempo suficiente para que el propietario del Xpeng volador escape de grandes atascos de tráfico o llegue a regiones de difícil acceso. Enfocado al uso urbano, supondrá un importante ahorro de tiempo para los clientes de la compañía, que ya han desarrollado el dron urbano X2 para dos personas.
El prototipo presentado mide 5,4 m de longitud y pesa 50% menos que el sedán P7, pero su tamaño podría ser incluso menor. Con dos asientos, el coche de Xpeng tendrá dos direcciones, con un volante para su dirección hacia el suelo y un joystick (o joystick, como todavía no está definido) para el control de vuelo.
Para hacer más segura la navegación aérea y por carretera, el Xpeng que vuela utilizará un radar láser LiDAR para realizar un escaneo electrónico de 360 grados, creando un mapa tridimensional con identificación, clasificación y priorización de los elementos verificados. Con propulsión eléctrica 100%, será algo interesante dentro de tres años.
