Chevrolet ha anunciado que el Camaro de sexta generación finalizará la producción después del año modelo 2024. Está previsto que los últimos ejemplares del muscle car salgan de la línea de producción en la planta de ensamblaje de Lansing Grand River en enero del próximo año. Si bien no hay un sucesor directo esperando entre bastidores, Chevy promete que “este no es el final de la historia del Camaro”.
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Camaro cancelado después de años de éxito:
La sexta generación funcionó durante nueve años y vendió 72.705 unidades en su primer año completo a la venta en 2016. Sin embargo, nunca pudo alcanzar las alturas de la quinta generación, que alcanzó la marca de 80.000 unidades en cinco años diferentes. Y las ventas cayeron a sólo 24.652 vehículos en 2022.
Llegará una edición especial de coleccionista para el último año de esta maravilla, aunque Chevy aún no ha proporcionado detalles sobre lo que incluye. Por ahora, solo tenemos un adelanto oscuro. El fabricante de automóviles reveló que tendrá “vínculos que se remontan al desarrollo del Camaro de primera generación en la década de 1960” y hizo referencia al nombre en clave original del Camaro, Panther. El paquete se instalará en los modelos RS y SS, así como en un número limitado de la variante ZL1.
Lo que viene:
Con el Dodge Challenger mordiendo el polvo después de 2023, la desaparición del Camaro deja al Ford Mustang como el único muscle car estadounidense que queda. Pero Dodge promete un competidor eléctrico, inspirado en el concepto Charger Daytona SRT, y esperamos que cualquier cosa que Chevy prepare para usar la placa Camaro a continuación incluya alguna forma de electrificación. El mundo de los muscle cars está atravesando cambios importantes. Y la nueva generación de estos ingresos puede traer muchas respuestas.
