La tercera generación del BMW X1, el BMW X1 sDrive18i, recibió una renovación completa. El popular SUV está repleto de tecnología y nuevas características que lo convierten en el X1 más emocionante de todos los tiempos.
Hace tiempo que BMW dejó de criticar al primer X1. En un segmento tan disputado como el de los crossover compactos, es importante apostar bien en el mercado, y precisamente por eso la compañía ha vuelto a hacer todo lo posible con el X1 básico.
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Nuevo BMW X1 sDrive18i
El nuevo BMW X1 sDrive18i está construido sobre una arquitectura nueva, modular y escalable. Lo sabes bien: el Grupo BMW ya lo utiliza en varios modelos. Por ello, también fue concebido desde el principio como un modelo capaz de albergar motores de gasolina, diésel, híbridos enchufables y eléctricos. Además se pueden integrar numerosos ADAS.
El BMW X1 sDrive18i está disponible en variantes de tracción delantera o total para rivalizar con el Range Rover Evoque, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA, Jaguar E-Pace, Lexus UX, CUPRA Formentor y Volvo. En cuanto a precio, se sitúa en una posición intermedia en el segmento, aunque no es un coche barato en absoluto.
Motores BMW X1 sDrive18i
El BMW X1 inicia sus ventas con una gama de motores muy completa. Destaca por incluir alternativas de gasolina y diésel con y sin hibridación suave, híbridos enchufables y, por primera vez, una versión eléctrica que lleva la denominación BMW iX1. Pronto se crearán más opciones como el xDrive23i.
Sin embargo, la versión básica de gasolina es el sDrive18i. Utiliza el bloque 1.5 Turbo de tres cilindros y 136 CV (100 kW). Está asociado a la caja de cambios de doble embrague y siete velocidades. Un escalón por encima se encuentra el sDrive20i con el motor 2.0 Turbo de 170 CV (125 kW). Dispone de hibridación ligera y el sello ECO.
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