Se ha confirmado que el Audi R8 no tendrá secuelas después de 2023 y su reemplazo es incierto. Aún así, el nuevo modelo GT servirá como un adiós al superdeportivo V-10, que ha sido el buque insignia de alto rendimiento de Audi desde 2008.
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El superdeportivo Audi R8 pronto llegará al final de la línea, según confirmó recientemente Audi a C/D durante un recorrido por el nuevo modelo GT. El año modelo 2023 será el último para el R8, y esta nueva versión se une a la línea para servir como la despedida del cupé y convertible con motor central hacia el atardecer. El R8 2023 se ofrece actualmente en formato RWD de 562 hp y en formato Quattro de 602 hp, además del GT, que es un modelo RWD de 602 hp con otras modificaciones.
El R8 llegó por primera vez para el año modelo 2008, y el modelo de primera generación ofrecía un motor V-8 de 4,2 litros y un motor V-10 de 5,2 litros. El R8 de segunda generación era solo V-10 y ha existido desde el año modelo 2017. Audi solo vende varios cientos de R8 cada año, pero sirvió como un modelo halo importante para los autos de alto rendimiento RS de la marca.
No está claro qué sustituirá al R8 como coche deportivo de Audi. Los rumores sugieren que se está preparando un superdeportivo eléctrico llamado RNext, pero estos planes son inciertos y un portavoz de Audi negó estos rumores a C/D. Incluso si se materializara, un vehículo de este tipo probablemente no llegaría hasta 2029 como muy pronto.
Por ello, el fabricante de superdeportivos ya está pensando en la gama de coches eléctricos. Si se confirma que el RNext sustituirá al Audi R8, será otro gran paso adelante para el gigante fabricante de coches deportivos.
