Los modelos más deportivos y salvajes de la marca con los cuatro aros Audi cuentan con un distintivo tan especial como las prestaciones y sensaciones a bordo que ofrecen.
El RS es una marca registrada de toda la línea Audi, versiones de primera línea con algo más que un rendimiento bárbaro. Pero también mayor prestigio y exclusividad.
Y estas dos cualidades son fundamentales para la nueva estrategia de la empresa con sede en Ingolstadt y Neckarsulm.
Ver también: Polestar 2 2023 debuta con más de 600 km de autonomía
Adiós al TT y al R8
La división Audi Sport afronta la era de la electrificación, dotando a los nuevos modelos eléctricos de un tope de gama, pero no renunciará inmediatamente a las versiones más deportivas de los modelos de combustión.
Aunque la gran mayoría se convierten en PHEV brutales como la nueva generación del Audi RS 4 Avant, que ya hemos visto en las pruebas. Sin embargo, se avecina una limpieza importante, según un comunicado de un alto ejecutivo.
Los Audi TT y R8 están a punto de desaparecer
Sebastian Grams, director general de Audi Sport, también confirmó que la producción de dos auténticos buques insignia de la gama, el TT y el R8, está llegando a su fin. El futuro de estos últimos pasa inevitablemente por la electrificación, pero el futuro de los primeros es una verdadera incógnita. Audi no quiere renunciar a este modelo icónico y se plantea convertirlo en un crossover eléctrico 100%.
El jefe está convencido de que la empresa que representa debería tener un nivel de exclusividad superior al que disfruta actualmente. Lo que supone no lanzar RS más tecnológicos, pero recortar la oferta deportiva es sólo ofrecer modelos verdaderamente clave. Naturalmente, los SUV son intocables y a esta categoría de mercado se sumarán versiones más sofisticadas.
Una decisión que confirma la llegada de los RS Q5 y RS Q5 Sportback, así como del RS Q7, pero no aclara la cuestión de qué modelos prescindirán de las versiones de altas prestaciones.
La pregunta del millón es qué deportivos de alta gama con distintivo RS eliminará la marca alemana, una decisión que no es fácil. Porque corren el riesgo de perder ventas, por pequeñas que sean, y de ofrecerlas gratis a la competencia de Múnich y a los de la estrella.
guía automática, su mayor fuente de noticias sobre automóviles en Internet.
