Desde que a Porsche apresentou o Boxster como protótipo, há três décadas, houve todos os tipos de versões do conversível, mas nunca uma tão radical como o Porsche 718 Spyder RS. Embora sua apresentação oficial seja em junho, já foi revelado que seu preço passa dos milhões.
Para simplificar, é um 718 Cayman GT4 RS conversível, que é sinônimo de esportividade. E, embora incomum, é mais leve que seu irmão, pesando 1.410 quilos na balança, cinco quilos a menos que seu irmão.
Isso se deve ao uso de materiais leves, como o polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) para o capô, rodas de alumínio de 20 polegadas e bancos esportivos feitos de CFRP leve e carbono. E o teto, com o sistema completo, pesa apenas 18,3 kg. Além disso, a capota operada manualmente removida e deixada em casa para economizar mais oito quilos.
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Toda a aerodinâmica herdada do Porsche 718 Cayman GT4 RS, assim como a mecânica
Alimentado por um motor boxer de seis cilindros de 4,0 litros que desenvolve 500 cv e 450 Nm. Acoplado a uma caixa de câmbio automática PDK de sete velocidades. Essa combinação permite que ele acelere de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e de 0 a 200 km/h em 10,9 segundos. Além de atingir uma velocidade máxima de 308 km/h.
O sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) com ajustes de suspensão esportiva e uma altura de rodagem rebaixada em 30 milímetros e o Porsche Torque Vectoring (PTV) com diferencial mecânico de deslizamento limitado garantem um ótimo manuseio.
Pacote Weissach para o Porsche 718 Spyder RS
Contudo, como de costume, o pacote Weissach está disponível como opcional e inclui um sistema de escapamento de titânio e uma dose maior de fibra de carbono em vários componentes. Complementado com rodas de magnésio forjadas.
Andreas Preuninger, diretor de veículos GT da Porsche, disse: “O 718 Spyder RS leva o prazer de dirigir um conversível a um novo patamar. A combinação de nosso inconfundível motor GT3, relação de transmissão estreita, dimensões compactas, baixo peso, suspensão de corrida otimizada para estrada e a possibilidade de dirigir ao ar livre oferecem uma experiência de direção emocionante e sem filtros.
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