Hyundai sigue comprometida con la fabricación de coches pequeños, dijo su jefe europeo TopGear.com. Sin embargo, admite que el cambio a la norma Euro 7 y la posterior electrificación completa dificultarán este segmento.
Tras un notable movimiento hacia piezas más premium en el mercado del automóvil, Michael Cole dijo que el i10, actualmente el automóvil más pequeño y más barato que fabrica el gigante coreano, todavía está en los planes de la compañía.
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“Nuestro plan es continuar con el i10; está en el plan hoy. Siempre tenemos que monitorear lo que sucede en términos de diferentes legislaciones, Euro 7... hace que este mercado sea muy desafiante debido al costo”.
“Estamos tratando de trabajar con la Comisión Europea para eliminar Euro 7 o tratar de convertirlo en lo que creemos que sería un estándar más realista. Pero el i10 es definitivamente parte del plan ahora”.
“Obviamente, a medida que avanzamos hacia la electrificación, tenemos que pensar en todo el segmento A, segmento B, segmento C; [Tenemos que considerar] cómo podemos, en el futuro, cuando nos volvamos eléctricos, atender este mercado. No tenemos planes que podamos compartir en este momento, pero queremos seguir sirviendo a la más amplia gama de clientes”.
De hecho, cuando se le preguntó si todavía hay espacio para que Hyundai vaya más allá en otra dirección, Cole dijo: “Tenemos una oferta muy amplia de productos que va desde el i10 hasta los vehículos eléctricos de gama alta. Estamos tratando de posicionarnos de una manera que atraiga a un espectro muy amplio de clientes con diferentes demandas.
“Definitivamente estamos viendo que con el Ioniq 5 y el Ioniq 6 estamos atrayendo a muchos clientes de marcas premium; no es probable que suceda eso en el mercado del i10. Aceptas que hay un perfil de cliente diferente en diferentes interacciones con la marca. Así que no estamos tratando de ser una marca premium, pero creo que siempre podemos ir en esa dirección con ciertos productos”, añadió.
“Pero nunca queremos alejarnos del corazón tradicional del mercado de automóviles más pequeños. Esto es importante para nosotros. Son una base de clientes muy sólida y siempre queremos intentar ofrecer movilidad a todos. No queremos dejar a ningún cliente atrás”.
