A F1 apresentará um novo formato de corrida no sprint do GP do Azerbaijão deste fim de semana. E há muita esperança de que os pilotos agora corram mais riscos em nome do nosso entretenimento.
É assim que vai funcionar: como antes, a classificação como a conhecemos acontece na sexta-feira após uma única sessão de treinos, mas ao contrário de antes, agora define o grid para o GP de domingo. Como, você sabe, um fim de semana de corrida normal.
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Isso deixa a corrida de sprint como seu próprio evento autônomo no sábado, com o grid definido por uma segunda sessão de qualificação mais curta, conhecida como Sprint Shootout. Ela seguirá a mesma estrutura eliminatória de três sessões da qualificação normal, exceto que os pilotos terão apenas 12, 10 e oito minutos, respectivamente, para definir seus tempos de volta. Ah, e eles terão o codinome SQ1, SQ2 (sim, como o Audi) e SQ3.
Como nas corridas de sprint da última temporada, os pontos serão distribuídos aos oito primeiros colocados, com o vencedor levando para casa oito pontos e o P8 ganhando um.
As mudanças foram apoiadas por unanimidade pela Comissão da F1 e depois aprovadas por votação eletrônica pelo Conselho Mundial de Automobilismo. Mas, por que mudar o formato de novo? Duas razões, basicamente: uma, matar a sessão de treinos de sábado em grande parte inútil com algo que pode não fazer os fãs dormirem.
E dois, deixe os motoristas fora da coleira. No formato antigo, se você abrisse uma brecha, mas acabasse no cascalho, destruiria suas chances na corrida principal. Agora, como sua própria coisa, os chefes esperam que os pilotos vejam menos desvantagens em uma investida tardia no ápice.
Seis grandes prêmios sediarão o novo formato de corrida de sprint: depois de Baku neste fim de semana, será implantado na Áustria, Bélgica, Catar, EUA (COTA) e Brasil.
