Fiat Pulse Impetus 2023: problemas con la bomba de aceite

El problema detectado en Fiat Impulso Impulso 2023 con muy poco kilometraje. Hace unos meses, la marca había lanzado un retiro para sustituir la bomba de aceite en algunos modelos.

Varios usuarios brasileños informaron de una serie de problemas con el motor 1.0 turbo del Fiat Pulse. La verdad es que algunos propietarios de crossovers nuevos han detectado niveles bajos de aceite en sus unidades con muy poco kilometraje. Lo que les obligó a acudir al concesionario para una revisión. 

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Problemas reportados en Fiat Pulse Impetus 2023

En primer lugar, según informa el sitio brasileño uol.com.br, las denuncias aparecieron en un grupo de Facebook llamado “Fiat Pulse Club”. Todo empezó cuando el primer usuario detectó el problema y lo informó a través de un post. Lo que llevó a que más propietarios detectaran el mismo problema en sus unidades. 

En un caso concreto, el Fiat Pulse Impetus 2023 recorrió 4.500 kilómetros y, según su propietario, el nivel de aceite era “muy bajo”. Según el sitio de noticias, algunos concesionarios recargaron el nivel de aceite, mientras que otros cobraron por el servicio. 

Fiat Pulse Impetus 2023

Pero lo cierto es que, hasta el momento, no se ha revelado la causa de este fallo. Sin embargo, hace unos meses, tanto Fiat como Jeep (ambos pertenecientes al grupo Stellantis) emitieron un retiro (aunque no obligatorio) en Brasil para todos los modelos equipados con motores 1.0 y 1.3 turbo (Jeep Renegade y Compass y Fiat Pulse y Toro). , autorizando la sustitución de la bomba de aceite.

Pero en ese momento, la empresa no mencionó ningún problema relacionado con la bomba de aceite que provocara un bajo nivel de aceite en el cárter. La marca se limitó a garantizar que “esta acción constituye el compromiso de Stellantis de garantizar la mejora continua de la calidad de sus productos y no representa un riesgo para la salud o la seguridad de los consumidores”. 

Cabe señalar que Stellantis ya se ha pronunciado al respecto, mencionando que “no existe historial de mantenimiento de los vehículos con motor 1.0 turbo en relación a los problemas mencionados”. Además, la compañía ha puesto a disposición todos sus canales de atención y red de distribuidores para solucionar cualquier problema, aunque hasta el momento no ha habido ningún aviso oficial de retirada.

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