Ha pasado un tiempo desde la última vez que oímos hablar de un nuevo Jaguar, pero finalmente tenemos algunas noticias sobre lo que sigue de la marca de lujo británica. Un nuevo sedán eléctrico, al que Jaguar se refiere como “GT de cuatro puertas”, se lanzará a finales de este año antes de que comiencen las entregas en 2025. La compañía ha publicado una imagen teaser y algunas especificaciones preliminares, que incluyen detalles sobre su nueva plataforma. su potencia de salida y sus estimaciones de autonomía.
No podemos ver mucho en el avance, pero la vista parece ser la parte trasera ancha del automóvil y la línea del techo parece estar inclinada. Creemos que este Jaguar podría ser un competidor del sedán Porsche Taycan, que sería un pivote para el sedán de lujo eléctrico de tamaño completo XJ previamente planeado por la marca británica y que fue descartado hace unos años.
Especificaciones para el nuevo Jaguar 2025:
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El rendimiento tendrá que ser rápido si el Jag quiere seguir el ritmo del Taycan, y la compañía afirma que este modelo será más poderoso que cualquier otro Jaguar. Dado que los Jags más potentes de la actualidad ofrecen 575 hp (428 kW) con un motor de gasolina V-8 sobrealimentado, esperamos que el nuevo modelo EV tenga al menos 600 caballos de fuerza. Su nueva plataforma se llama JEA y probablemente servirá como base para otros dos modelos de Jaguar que se lanzarán después del GT. La afirmación de autonomía inicial de 700 km, que posiblemente se encuentra en el ciclo WLTP, podría traducirse en algún lugar dentro del territorio de autonomía de la EPA de 500 km si el Jaguar EV llega a nuestro mercado.
Jaguar afirma tener un “precio indicativo” de alrededor de £100.000, lo que se traduce en R$ 628.656,43 al tipo de cambio actual. Eso podría cambiar cuando la compañía comience a recibir pedidos para este nuevo modelo en 2024, y las entregas no comenzarán hasta 2025. El GT se construirá en la fábrica Solihull de Jaguar Land Rover en el Reino Unido y su debut está programado para finales de este año.
Este nuevo modelo forma parte de la inversión de 100.000 millones de rands de Jaguar Land Rover en electrificación durante los próximos cinco años. La compañía está transformando muchas de sus instalaciones de fabricación y también planea lanzar una gama de SUV de lujo de tamaño mediano Land Rover y Range Rover en una nueva plataforma exclusivamente eléctrica llamada Arquitectura Modular Eléctrica (EMA).
