En primer lugar, bajo el lema “Work & Play”, las versiones automáticas de RAM 700 CVT Llega a nuestro país, ofrecido en los niveles de equipamiento BigHorn y LongHorn, ambos con motor Firefly de 99 CV.
Esta camioneta compacta se fabrica en Brasil y al menos en nuestro mercado se vende bajo la marca RAM. Ofrecido como Fiat en otras partes del mundo.
Pero la necesidad es la madre de la invención, por eso este fabricante especialista en vehículos comerciales ha decidido incluir en su catálogo un par de variantes con caja de cambios CVT.
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RAM 700 CVT
Estas unidades RAM 700 fueron diseñadas con el objetivo de servir tanto al trabajo como a la vida, para lo cual se definieron los niveles de equipamiento BigHorn y LongHorn. Con el mismo sistema de propulsión, pero con algunas diferencias en cuanto a equipamiento y acabado.
Por tanto, entre los puntos comunes están las dimensiones exteriores, siendo 4.480 mm de largo, 1.732 mm de ancho, 1.600 mm de alto y con una distancia entre ejes de 2.737 mm. La caja trasera tiene capacidad para 650 kilos o el equivalente a 691 litros.
Motorización
En primer lugar, se eligió un motor pequeño para esta unidad. Un bloque de gasolina Firefly de 1.3 litros que produce 99 CV y 128 Nm de par, el mismo propulsor que encontramos en el Fiat Argo.
La transmisión es del tipo CVT, cualidad que permite a este SUV tener un excelente desempeño en diferentes escenarios. Como ciudad, carretera e incluso todoterreno.

Por lo tanto, existen diferencias de equipamiento entre las variantes BigHorn y LongHorn. Lo que confirma la tesis de que la RAM 700 se mueve entre dos mundos. El LongHorn está equipado con tapicería de cuero ecológico de dos tonos, control de clima, rieles en el techo, apoyabrazos delanteros, molduras exteriores, barra antivuelco, faros LED y estribos.
Pero en ambos casos no se ha descuidado la seguridad, ya que de serie se ofrecen los siguientes dispositivos. Anclajes Isofix, frenos ABS, cuatro airbags, cámara trasera, Hill Holder, controles avanzados de estabilidad y tracción y bloqueo electrónico del diferencial. La lista de comodidades para el confort de los ocupantes también es bastante extensa; las diferencias son mínimas de una versión a otra.
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