Cuál comprar en 2023, el Mercedes GLC o Range Rover Evoque? Qué te ofrecen estos dos SUV y consulta la mejor opción de compra.
En primer lugar, tal vez estés buscando un SUV premium para comprar en 2023 y no estés seguro de qué modelo se adapta a tus necesidades y preferencias. Si es así, quizás el nuevo Mercedes GLC o el Range Rover Evoque cumplan los requisitos.
Consulta una comparativa técnica donde aspectos como dimensiones, cilindrada, gama de motores, equipamiento de serie y precios están basados en datos oficiales proporcionados por sus respectivos fabricantes.
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Dimensiones
El Mercedes GLC se presentó como SUV de segunda generación a mediados del año pasado y llega con una nueva carrocería que ahora mide 4.715 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.640 mm de alto, todo ello sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.890 mm. de longitud.
Por tanto, el Range Rover Evoque es el modelo base de la línea Range Rover. Este SUV lo hace con una carrocería que mide 4.370 mm de largo, 1.905 mm de ancho y 1.650 mm de alto, todo ello sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.680 mm.
Maletero
El maletero es un apartado que puede ayudar a hacer el equilibrio en un sentido u otro.
En el caso del modelo Mercedes, el maletero ofrece un volumen de 600 litros, que puede ampliarse hasta 1.640 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros.
Las versiones híbridas enchufables ofrecen un maletero de 470 litros, que puede ampliarse hasta los 1.530 litros.
Por tanto, el modelo Land Rover tiene un espacio para equipaje algo menor, de 470 litros. Si se abaten los respaldos de los asientos traseros, la capacidad puede crecer hasta 1.155 litros.
No hay diferencia entre las versiones de combustión y las híbridas enchufables y, al igual que el GLC, el interior tiene capacidad para cinco pasajeros.
Fuerza y motorización
La gama de motores del GLC consta de dos motores diésel de 2,0 litros con 197 CV y 269 CV. Así como un gasolina de 2.0 litros con 204 CV y otro con 258 CV. Todos los motores de combustión cuentan con tecnología Mild Hybrid de 48 V y el sello ECO de la DGT.
Por tanto, también hay dos híbridos enchufables, un gasolina de 313 CV con 130 km de autonomía eléctrica y un diésel de 333 CV con 127 km de autonomía eléctrica. Todos los motores vienen con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total de serie.
Para el Evoque, hay un diésel de 2.0 litros con 163 CV y 204 CV. Con gasolina de 1.5 litros con 160 hp y gasolina de 2.0 litros con 300 hp, todos con tecnología Mild Hybrid. También hay un híbrido enchufable con 309 CV y 61 kilómetros de autonomía.
Sin embargo, todos los motores se fabrican con cambios automáticos de nueve velocidades (hay versiones con cambio manual) y tracción delantera o total.
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