Después del híbrido E-Ray, parece que GM quiere ampliar la etiqueta corbeta. Con una nueva plataforma eléctrica, que será la primera eléctrica en 2026.
Llevamos algún tiempo escuchando sobre los planes de GM de expandir la etiqueta Corvette a su propia marca con más modelos más allá del superdeportivo que todos tenemos hoy en día.
No sólo eso, sino que hay planes para crear una línea completa de modelos eléctricos dentro del Corvette. En este sentido, las últimas informaciones sobre esta inminente gama eléctrica apuntan a que un modelo de cuatro puertas llegará al mercado en 2026, seguido de un SUV en 2027.
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Con una plataforma dedicada
En primer lugar, estos Corvettes eléctricos 100% no deberían construirse sobre la famosa plataforma flexible tipo patineta Ultium de General Motors que actualmente sustenta todos los modelos eléctricos de nueva generación del grupo estadounidense. Desde Cadillac Lyriq y Celestiq hasta GMC Hummer EV y Silverado EV, Blazer y Equinox de Chevrolet.
En cambio, estos nuevos modelos se construirán sobre una arquitectura premium exclusiva de Corvette. Según AutoForecast Solutions es una fuente separada que desea permanecer en el anonimato. En cualquier caso, la energía para estos Corvettes eléctricos provendrá de la última versión de GM de sus paquetes de baterías modulares Ultium.
Dado el tratamiento especial estilo Skunkworks que se le ha dado al desarrollo del Corvette a lo largo de los años. Esta arquitectura EV “específica” sin duda se optimizará para proporcionar un chasis de alto rendimiento.
GM sigue la estrategia de la marca Porsche, que utiliza el ADN del 911 para expandirse en el mundo de los SUV desde hace algunas décadas. Más recientemente, en el mundo eléctrico con el Porsche Taycan, en forma de coupé de cuatro puertas.
Entonces, esta última información sobre el momento esperado de este Corvette de larga duración entra en conflicto con historias recientes de que el crossover eléctrico podría lanzarse el próximo año como modelo 2025.
Un V8 de 1.000 CV y luego un C9 totalmente eléctrico
Sin embargo, se espera que el híbrido Corvette E-Ray llegue en la segunda mitad de este año. Considere una estrategia similar a la de Polestar, con el híbrido Polestar 1, antes de volverse completamente eléctrico con modelos posteriores.
Si Chevrolet presenta un Corvette con la gama MY 2025, será el último Corvette V8. Según otra fuente, un Zora de 1.000 CV lleva el nombre del famoso jefe de ingeniería Arkus-Duntov.
¿Y qué tal un deportivo Corvette biplaza como los que siempre hemos visto, pero con 100% de potencia eléctrica? AutoForecast Solutions no tiene un modelo de este tipo en su línea de tiempo futura, junto con los modelos de cuatro puertas y crossover.
Sin embargo, otra fuente sugiere que un Corvette EV de dos asientos vendrá después de los otros dos modelos eléctricos de batería con la designación MY 2028, el nombre C9, para dar la bienvenida a la novena generación del deportivo estadounidense.
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