Tesla tendrá coches más eficientes en su próxima generación

Tesla ha anunciado un nuevo programa de eficiencia que permitirá que su próxima generación de automóviles eléctricos se construya más rápido y con menos materiales difíciles de obtener.

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En una llamada a inversionistas que se rumoreaba que presentaría un automóvil eléctrico nuevo y más pequeño, Tesla dijo que si bien siempre entregaría “vehículos emocionantes, atractivos y deseables”, el nuevo automóvil llegaría en una fecha posterior. Continuar en esta etapa es la imagen de arriba. Tiempos emocionantes.

Tesla tendrá coches más eficientes

Recibimos detalles sobre el motor de próxima generación de Tesla, pero no los maravillosos detalles sobre potencia, par y velocidad proyectada a los que estás acostumbrado. En cambio, Colin Campbell, jefe de sistemas de propulsión de Tesla, señaló que construir el nuevo motor costará menos y será más eficiente.

Campbell también dijo que este tren motriz de próxima generación también tendrá un menor impacto en el medio ambiente. "Diseñamos nuestra próxima unidad de accionamiento, que utiliza un motor de imán permanente, para no utilizar materiales de tierras raras", dijo.

Programa de eficiencia espacio-temporal

El nuevo Tesla también estará sujeto al programa de “eficiencia espacio-temporal” de la compañía, que utilizará mejor el proceso físico de construcción de los automóviles de producción finales. Todas las distintas partes del nuevo automóvil se construirán de forma independiente, después de lo cual el automóvil se ensamblará, lo que generará enormes ganancias en eficiencia.

"Trabajaremos en el coche la mayor parte del tiempo". El nuevo proceso se ilustró utilizando un Tesla Model Y, “pero no será un Model Y”, y Tesla hizo referencia a “el vehículo de próxima generación”.

Esto alimenta el plan general del jefe Elon Musk de construir aún más autos eléctricos y aumentar la producción, reduciendo el tiempo que lleva construir autos individuales. Las diapositivas presentadas en el evento proyectan una reducción del 50 por ciento en los costos y una reducción del 40 por ciento en la huella de fabricación utilizando "eficiencias de fabricación de vehículos de próxima generación".

De hecho, la “visión aproximada” del tamaño de una futura flota de vehículos eléctricos desde la perspectiva de Tesla (aunque podríamos estar equivocados) es construir alrededor de 20 millones de coches eléctricos al año.

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