Lançado em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos passou por uma atualização em julho do ano passado, ganhando alguns retoques visuais. Além da nova grade e do logotipo Fiat atualizado, o modelo tem um importante reposicionamento no mercado, ao ganhar versões com motor 1.3 e câmbio CVT, além de uma configuração de entrada, equipada com propulsor 1.0 aspirado.
Ficha técnica para Fiat Cronos CVT:
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O Cronos se tornou o sedã automático mais barato do Brasil e passando a ocupar uma faixa de preço que era do Fiat Grand Siena. A sua proposta hoje é o custo-benefício, enquanto Pulse e Fastback trazem seu pacote de equipamentos mais completo e sofisticado.
A versão Drive 1.3 CVT do Cronos, tem um preço inicial sugerido de R$ 98.990, oferecendo por menos de R$ 100 mil, tem rodar confortável, baixo consumo e é bonito.
E a lista de equipamentos inclui abertura das portas a distância, vidros elétricos nas quatro portas, central multimídia com Android Auto e Apple Car Play, volante multifuncional, controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento traseiros.
A unidade avaliada conta com o pacote opcional S-Design, o único disponível custa R$ 3.990 e agrega emblemas com acabamento escurecido, aerofólio traseiro, ajuste elétrico dos retrovisores e rodas de liga leve de 15 polegadas com pintura escura, o banco do motorista tem ajuste de bagagens.
O motor 1.3 Firefly entrega uma boa combinação de desempenho e baixo consumo, com seus 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque.Nas acelerações e nas retomadas não chegam a ser tão empolgantes assim, mas traz força de sobra tanto na cidade quanto na estrada.
Com o CVT sua condução é suave, progressiva e confortável, pois o motor fica mais ruidoso apenas se você pisar até o fim do curso do acelerador. Para deixar o Cronos um pouco mais esperto, a transmissão tem modo esportivo e a simulação de sete marchas, o Cronos Drive CVT tem médias de 9,3 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) com etanol. Com gasolina, o consumo médio é de 13,4 km/l e 14,9 km/l,o carro Cronos manteve a sua aparência atual e continua sendo um dos sedãs compactos mais bonitos do mercado.
A discreta reestilização introduzida em meados do ano passado fez bem ao Fiat Cronos, que ganhou grade frontal redesenhada, agora com dois frisos horizontais, e o novo logotipo da marca italiana. A traseira não mudou, mas ainda chama atenção o desenho das lanternas, que lembra o de modelos mais recentes da marca italiana como os SUVs Pulse e Fastback.
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