Lanzado en febrero de 2018, el Fiat Cronos sufrió una actualización en julio del año pasado, ganando algunos retoques visuales. Además de la nueva parrilla y el logotipo Fiat actualizado, el modelo tiene un importante reposicionamiento en el mercado, ganando versiones con motor 1.3 y transmisión CVT, así como una configuración básica, equipada con un motor 1.0 atmosférico.
Ficha técnica para Fiat Cronos CVT:
Ver más: Sede Hyundai 2023
El Cronos se convirtió en el sedán automático más barato de Brasil y pasó a ocupar un rango de precios que era el Fiat Grand Siena. Su propuesta hoy es costo-beneficio, mientras Pulse y Fastback traen su paquete de equipos más completo y sofisticado.
La versión Drive 1.3 CVT del Cronos tiene un precio inicial sugerido de R$ 98,990, se ofrece por menos de R$ 100 mil, funciona cómodamente, tiene bajo consumo y es hermoso.
Y la lista de equipamiento incluye apertura remota de puertas, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, un centro multimedia con Android Auto y Apple Car Play, volante multifuncional, control de crucero y sensores de estacionamiento traseros.
La unidad evaluada cuenta con el paquete S-Design opcional, el único disponible cuesta R$ 3.990 y agrega distintivos con acabado oscurecido, spoiler trasero, ajuste eléctrico de los espejos y llantas de aleación de 15 pulgadas con pintura oscura, el asiento del conductor es ajustable de equipaje.
El motor 1.3 Firefly ofrece una buena combinación de prestaciones y bajo consumo, con sus 107 CV de potencia y 13,7 kgfm de par. Las aceleraciones y los arranques no son tan emocionantes, pero aporta mucha potencia tanto en ciudad como en carretera.
Con la CVT tu conducción es suave, progresiva y cómoda, ya que el motor sólo se vuelve más ruidoso si pisas el pedal del acelerador hasta el fondo. Para hacer al Cronos un poco más inteligente, la transmisión tiene modo deportivo y simulación de siete velocidades, el Cronos Drive CVT tiene promedios de 9,3 km/l (ciudad) y 10,8 km/l (carretera) con etanol. Con gasolina, el consumo medio es de 13,4 km/l y 14,9 km/l, el Cronos ha mantenido su aspecto actual y sigue siendo una de las berlinas compactas más bonitas del mercado.
El discreto restyling introducido a mediados del año pasado le vino bien al Fiat Cronos, que ganó una parrilla delantera rediseñada, ahora con dos franjas horizontales, y el nuevo logo de la marca italiana. La zaga no ha cambiado, pero sigue llamando la atención el diseño de los pilotos traseros, que recuerdan a los modelos más recientes de la marca italiana como los SUV Pulse y Fastback.
.
