EL volvo introdujo importantes mejoras en sus vehículos utilitarios eléctricos compactos. Tanto el Volvo C40 como el Volvo XC40 ahora cuentan con una mayor autonomía y, igualmente importante, han reducido los tiempos de carga. Además, esta actualización supone el regreso del motor de tracción trasera a la gama de la compañía sueca.
Los SUV eléctricos de Volvo están listos para afrontar el nuevo año. Tanto el Recarga Volvo XC40 y el Volvo C40 Recharge están recibiendo importantes actualizaciones. Mejoras que afectan directamente a la autonomía y los tiempos de carga. Dos preguntas claves a la hora de hablar de un vehículo eléctrico de batería.
Pero no se trata sólo de mejoras técnicas en el XC40 y en C40 eléctrico. El lanzamiento de esta actualización supone el regreso de una importante tecnología a la gama Volvo. Un regreso que fue posible gracias al auge de la movilidad sostenible y, más concretamente, del 100% eléctrico. Echemos un vistazo más de cerca a las nuevas funciones introducidas por la empresa.
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Más autonomía para los Volvo XC40 y C40 eléctricos
Las variantes de tracción total no son ajenas a esta actualización realizada por la marca. El sistema de propulsión anterior fue reemplazado por un nuevo motor de imán permanente de 183 kW (249 hp) para el eje trasero y un nuevo motor eléctrico asíncrono de 117 kW (159 hp) en el eje delantero. Esta nueva configuración va acompañada de una batería de iones de litio de 82 kWh. El sistema de refrigeración también ha sido mejorado.

El nuevo XC40 eléctrico con tracción total tiene ahora una autonomía de hasta 500 km (310 millas). El nuevo C40 Recharge con tracción total, sin embargo, puede recorrer hasta 507 km con una sola carga.
Por último, pero no menos importante, para maximizar la eficiencia, se han añadido a la gama nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas. Ayudan a reducir la resistencia al viento gracias a su diseño aerodinámico.
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