La empresa suiza Morand eTechnology ha desarrollado una batería que podría revolucionar el coche eléctrico: se carga en solo 72 segundos y soporta muchos más ciclos de recarga.
Una startup suiza especializada en tecnologías de movilidad podría acabar con uno de los principales inconvenientes del coche eléctrico: la recarga de la batería y los largos tiempos de espera. Pero esta batería sólo tarda 72 segundos en recargarse.
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La batería que se carga en 72 segundos y tiene 10 veces más autonomía
Además del muy poco tiempo que tarda en recargarse, esta batería de la startup suiza también sorprende por su durabilidad. Ya que ofrece una vida útil mucho mayor que las baterías de iones de litio que conocemos.
Las baterías actuales suelen durar entre 3.000 y 5.000 ciclos de carga. Por el contrario, la batería de eTechnology podría soportar al menos 50.000 ciclos sin perder más de 80% de su capacidad. Algunas unidades han resistido incluso 70.000 ciclos.
Esto es realmente increíble cuando se trata de carga rápida y ultrarrápida, ya que estos son los procesos que más degradan la capacidad de la batería, y a un ritmo mucho más rápido.
Los resultados de Morand eTechnology fueron respaldados de forma independiente por Geo Technology a través de una serie de pruebas: en menos de dos minutos, recargó tres módulos de 400 V y 2,4 kWh cada uno a 900 amperios y 360 kW.
Más seguro y económico
Otra característica clave de la batería Morand eTechnology es la seguridad. La startup suiza ha trabajado duro en este aspecto, ya que las baterías de los coches eléctricos son relativamente propensas a incendiarse.
Incluye por tanto una solución contraincendios que evita de forma permanente la propagación del fuego fuera del vehículo.
Por último, reduciendo significativamente la cantidad de materiales caros y contaminantes como el litio y el cobalto, y apostando por el aluminio. Con grafeno y carbono, la batería es menos costosa y contamina menos durante su fabricación.
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