EL Drako Motors é uma empresa californiana que foi feito há quase uma década, mas que não causou grande impacto. Começou desenvolvendo sua tecnologia de tração total DriveOS e depois lançou o Drako GTE, uma berlina elétrica de alto desempenho. Agora eles querem crescer como uma marca com a introdução de um veículo que segue a mesma filosofia, mas com um corpo mais apropriado para os tempos. O Drako Dragon é um SUV super elétrico que se destaca por seu desempenho estratosférico.
A característica mais marcante de seu design são as portas de asa de gaivotas, que têm dimensões enormes para dar aos usuários acesso ao interior. Um conceito semelhante ao visto no Tesla Modelo X, embora estas sejam as únicas portas que ele tem, pois falta-lhe um pilar B. Também é notável por suas formas fluidas que buscam melhorar a aerodinâmica. Os painéis da carroceria se destacam por sua leveza, já que foram feitos com fibras naturais e o uso de plásticos também foi para 70%.
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Drako Dragon
A cabine pode acomodar quatro passageiros com conforto. Na verdade, os bancos traseiros são tratados com o mesmo “amor” dos bancos dianteiros graças a um teto panorâmico que deixa entrar muita luz e telas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Minimalismo e digitalização são a norma e os únicos botões no Drako Dragon são os do volante. A tela central sensível ao toque de 17,1 polegadas é o centro de informação e entretenimento.
Contudo, como no GTE, este SUV possui um sistema de propulsão composto por quatro motores elétricos, um montado em cada roda. Isto proporciona a tração nas quatro rodas com controle independente mais preciso, bem como potência e desempenho incríveis. O Dragão entrega 2.000 cv, o suficiente para acelerar de 0 a 60 mph em 1,9 segundos, completar o quarto de milha em 9 segundos e ter uma velocidade máxima de 200 mph. Para manter as coisas sob controle, está equipada com freios dianteiros de 420 mm, cada um com pinças de pistão de 10 pistões.
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