Después de meses de ausencia desde las pruebas de invierno, los prototipos del nuevo Volkswagen Passat Variante eHybrid 2023 vuelve a la pista de pruebas con estilo. La nueva familia PHEV se ha dejado ver en una serie de fotografías, tanto dentro como fuera del circuito de Nürburgring.
Más de medio año después de desaparecer de las carreteras, los prototipos del nuevo Volkswagen Passat Variant 2023 reaparecieron hace apenas unas horas en el circuito de Nürburgring. La marca alemana salió a la pista alemana para realizar una serie de pruebas, esta vez de la versión más eficiente de la oferta, que hasta ahora sólo habíamos visto en una mula de pruebas.
La variante híbrida del nuevo Volkswagen Passat Variant ya ha hecho su debut en pruebas, luciendo tan camuflada como el primer día que se la vio en la fría Suecia en estas fotos espía. La marca alemana no ha quitado ni una sola capa de camuflaje de la carrocería, dejando ver la pegatina que esconde los faros que serán más finos y una parrilla superior que desaparecerá en favor de una fina cinta decorativa, al más puro estilo Golf.
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Volkswagen Passat Variante eHybrid 2023
La espalda también está bien cubierta. Desde las nuevas luces más delgadas con nuevos gráficos luminosos hasta la forma del parachoques trasero, el parachoques trasero ha quedado oculto. El portón trasero presenta un portón trasero acampanado estilo Audi, abandonando el acabado liso del modelo actual. Otro detalle interesante es que los falsos embellecedores integrados del tubo de escape también desaparecerán, ocultando las puntas de escape detrás del parachoques.
La vista frontal muestra parte de la lona que cubre el panel. Aunque está claro que la nueva pantalla de gran tamaño vista en otros modelos de la marca también está a bordo de este renovado coche familiar. Un sistema multimedia más potente traerá nuevas funciones de conectividad, así como un nuevo diseño interior general. El túnel de transmisión también será más limpio y minimalista.
Por tanto, el nuevo Volkswagen Passat Variant eHybrid llegará al mercado a mediados de 2023 equipado con un nuevo sistema de propulsión PHEV, sustituyendo el motor de gasolina 1.4 TSI por el nuevo 1.5 TSI Evo. Si bien ambos motores ofrecen la misma potencia máxima de 150 CV, un nuevo motor eléctrico elevará la potencia total combinada a 270 CV. Además, una batería de mayor capacidad duplicará la autonomía máxima hasta los 100 kilómetros. Sin embargo, una opción interesante para los amantes de modelos más versátiles y prácticos.
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