Ultimamente, vários fabricantes de automóveis têm trabalhado no desenvolvimento de hipercarros reais para a pista de corrida. Este é o caso da Mercedes-AMG com o Projeto ONE ou da Aston Martin com a Valquíria. Agora é a vez da empresa trident, que acaba de revelar novas imagens de seu Projeto Maserati24. No total, 62 unidades muito especiais com base no MC20.
O modelo nascerá como um sucessor da versão de corrida do Maserati MC12, baseado no Ferrari Enzo. O preço do Projeto24 não foi dito, mas boatos que as 62 unidades se esgotaram rapidamente. Seus afortunados proprietários também terão acesso a uma gama de serviços, incluindo experiências e suporte específicos de circuitos.
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Estética radical
Antes de tudo, a Maserati lançou vários esboços e imagens oficiais que nos dão uma visão geral de seu próximo hipercarro. O Maserati24 nasce para celebrar a rica herança automotiva da marca. Os painéis do corpo são feitos de fibra de carbono combinados com alguns componentes de fibra natural.
A conexão com o MC20 é evidente apenas pela forma do cockpit, pois tudo o mais é feito sob medida. Mesmo as janelas são exclusivas do Maserati24, pois são feitas de Lexan para economizar peso. Os projetistas do Centro Stile Maserati optaram por um visual extremo. Possui luzes LED finas nos pára-choques e um divisor no estilo F1.
Há também grandes aberturas do capô, peitoris laterais estendidos, um novo tipo de suporte voador, espelhos retrovisores de corrida e uma enorme asa traseira. Isto está conectado a uma ala central. A parte traseira também apresenta luzes LED inspiradas no emblema tridente, tubos traseiros duplos e um difusor com especificação de corrida.
Como seria de se esperar, a aerodinâmica está ativa, com múltiplos elementos ajustáveis. Para as rodas, tem um conjunto de rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com travamento central, tampas especiais para rodas aerodinâmicas e pneus slick. No interior, também é de se esperar uma atmosfera de corrida.
Sob o chapéu do Projeto Maserati24
O Projeto24 compartilha o chassi monocromático de fibra de carbono com o MC20. No entanto, ela se beneficia de uma série de atualizações focadas em pistas. Também apresenta o motor V6 Maserati Nettuno de 3,0 litros com dupla turbina com cárter seco. Neste caso, ele fornece 740 cv (544 kW) de potência.
A maior potência, combinada com um peso de apenas 1.250 kg, resulta em uma relação potência/peso de 1,69 kg/hp. A potência é transmitida para o eixo traseiro através de uma caixa de seis velocidades sequencial. Uma embreagem de corrida e um diferencial de deslizamento mecânico limitado são instalados.
Contudo, a suspensão com duplo osso é afinada especificamente para a pista com amortecedores ajustáveis e barras anti-rolamento. Portanto, os freios Brembo CCMR ventilados com calipers de corrida e um sistema de resfriamento sob medida também são instalados.
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