Sin duda, el transmisiones automáticas Son uno de los componentes más avanzados de los automóviles. Los sistemas de caja de cambios automática tienen cada vez más éxito y ya son bastante comunes, pero no todos son iguales. ¿Conoces los tipos de transmisiones automáticas? ¡Ven a comprobarlo todo con nosotros!
Con el paso de los años, el uso de transmisiones automáticas ha ido desplazando paulatinamente a las transmisiones manuales. Si bien es cierto que hace unos años todavía existía cierta desconfianza respecto a esta tecnología, hoy en día esta situación es muy diferente, ya que cada vez es más habitual ver coches nuevos con cambio automático.
¿Pero por qué este cambio? La respuesta es sencilla: las cajas de cambios automáticas ofrecen al usuario mejores prestaciones del vehículo, una reducción del consumo y de un mantenimiento que, aunque más exigente, es mucho menor que el de los coches con caja de cambios manual.
Tipos de cajas de cambios automáticas
Actualmente en el mercado existen diferentes tipos de cajas de cambios automáticas, cuyas peculiaridades son poco conocidas por la mayoría de consumidores. Por ello, la compañía nos indica cómo distinguirlas y conocer sus principales características antes de tomar una decisión de compra, ya que, como ocurre con cualquier otro producto, no todas las transmisiones automáticas son iguales ni funcionan de la misma manera. Es necesario conocerlos en profundidad para poder identificar el que mejor se adapta a nuestras necesidades.
Engranajes de doble embrague
Estos reductores están experimentando actualmente el mayor auge del mercado. Se caracterizan por combinar las ventajas de una caja de cambios manual con las de una caja de cambios automática, es decir, menor consumo, confort de conducción, dinamismo, pero con las mismas ventajas que una caja de cambios automática.
Desde el punto de vista técnico, se trata de una caja de cambios mecánica automática. Caracterizado por un avanzado sistema de cambios y un doble embrague. Pero lo que realmente hace que este dispositivo sea único es el hecho de que hace posible que las transiciones de marcha se produzcan sin ninguna interrupción en el flujo de energía. Como resultado, son suaves y apenas perceptibles para los ocupantes. También son elegidos, en la mayoría de los casos, por los fabricantes de los coches más rápidos del mundo.
Cajas de cambios robóticas
Se trata de otro tipo de cajas de cambios automáticas que poco a poco van ganando terreno. Son básicamente manuales, pero cuentan con un embrague electrónico gestionado por una centralita. Utilizan elevadores eléctricos o hidráulicos para reemplazar el pedal del embrague y la palanca de cambios. Una calculadora electrónica determina el mejor momento para cambiar de marcha y sincroniza las diferentes operaciones.
Pero quizás la característica más distintiva de este tipo de cajas de cambios es que el conductor también puede pasar al modo manual, lo que le permite cambiar de marcha cuando mejor le parezca.
transmisiones automáticas CVT
Durante años, estas transmisiones se han utilizado en muchos vehículos. Entre ellos se encontraban algunos de los híbridos más baratos del mercado, pero tenían la desventaja de que la potencia entregada al vehículo era bastante limitada. Para solucionar este problema, se introdujo un administrador de caja de cambios electrónico que puede simular 6, 7 e incluso 8 velocidades. Esto hace que esta caja de cambios sea tan buena como las cajas de cambios automáticas convencionales.
Cajas de cambios automáticas con convertidor de par.
Este modelo es en realidad un sistema compuesto por varios elementos, entre ellos el uso o incorporación de un convertidor de par para realizar la conexión entre la caja de cambios y el motor. Se trata de transmisiones automáticas “tradicionales” y pasaron de tener 3 o 4 velocidades a 6 relaciones.
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