El software se ha convertido en una parte fundamental del automóvil, por lo que las marcas de coches han dejado de ser única y exclusivamente fabricantes de automóviles para convertirse también en desarrolladoras de software. Sin embargo, Problemas de software en Volkswagen actualmente está creciendo.
El software retrasa los proyectos
El Grupo Volkswagen es una de las marcas que más apuesta por este nuevo segmento, creando su propia división de software denominada Cariad. Pero asumir enormes desafíos ha obligado ahora a Volkswagen a retrasar el lanzamiento de sus coches eléctricos más importantes. Una nueva generación de coches eléctricos de batería que pretende dar vida a los mejores Volkswagen, Audi, Bentley y Porsche jamás fabricados.
En medio del proyecto Trinity en Volkswagen y el proyecto Artemis/Landjet en Audi. El Grupo Volkswagen está en medio de la creación de una generación completamente nueva de automóviles eléctricos con los últimos sistemas de propulsión, infoentretenimiento, conectividad y asistencia a la conducción. Porque estos proyectos también darán vida a una base común que permitirá la producción de decenas de nuevos modelos eléctricos. El papel del software es vital para garantizar que esta base común no sólo sea modular y actualizable, sino también confiable.
Los problemas de software en Volkswagen provocaron el despido de Herbert Diess
Actualmente, el software ya se ha convertido en uno de los principales causantes de averías y retiradas de vehículos en los coches actuales. Con el protagonismo del software a punto de crecer, las marcas de automóviles están redoblando sus esfuerzos para crear sus sistemas.
Volkswagen decidió crear su propia división de software llamada Cariad precisamente para controlar todo el desarrollo, trabajando más de cerca y de forma más personalizada en su creación. Sin embargo, los plazos establecidos para tener listo este nuevo software no se están cumpliendo y Cariad acumula importantes retrasos.
Ante los problemas de software en Volkswagen, el Grupo no tuvo más remedio que reforzar las capacidades de Cariad. Pero al mismo tiempo, retrasa el lanzamiento de sus nuevos coches eléctricos emblemáticos. Estamos hablando de coches como el Audi Q6 e-tron.
El sucesor eléctrico del Volkswagen Arteon, el primer Bentley eléctrico y el nuevo Porsche Macan 100% eléctrico. Este retraso supondrá pasar de un calendario de lanzamiento previsto de 2024-2025 a una nueva hoja de ruta que habla de 2026-2027.
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