El estudio de una compañía de seguros muestra que el riesgo de una coche electrico es muy diferente a los demás y el comportamiento del fuego también adquiere proporciones diferentes.
Los coches eléctricos generan un mar de dudas a algunos conductores, además de la pregunta de si les convendrá en términos de precio, mantenimiento o autonomía. Y entre esas dudas está la cuestión de si hay más o menos riesgo de que un coche eléctrico se incendie respecto a uno de gasolina.
¿Corren mayor riesgo los coches eléctricos?
Lo primero en lo que hay que pensar al comparar incendios entre coches eléctricos y coches de gasolina es que muchas veces la causa de un incendio es que el coche ya se encuentra en mal estado.
En este sentido, los coches eléctricos, al igual que los híbridos, son generalmente vehículos nuevos, mientras que los de motor tradicional tienen, en promedio, más de 13 años. Además, hay muchos más vehículos de gasolina que vehículos parcial o totalmente electrificados.
El origen suele ser un accidente.
Según un estudio de la Asociación Nacional de Prevención de Incendios (NFPA) de Estados Unidos, los incendios de vehículos son responsables del 16% de los incendios que deben extinguir. Y en la mayoría de los casos, la causa es un accidente. El problema de los coches tradicionales es que la tubería de combustible entre el depósito y el motor puede romperse. Pero también puede incendiarse debido a una fuga de aceite o a un cable suelto o pelado. En los coches eléctricos, en cambio, el problema puede deberse al sobrecalentamiento de las baterías.
Cuidado con estas señales
Hay señales que nos pueden indicar un posible riesgo de incendio en nuestro coche. En los coches de gasolina, tenga cuidado con una caída repentina de los niveles de combustible o aceite (señal de fuga). Además, cambios repentinos y extremos en la temperatura del refrigerante o del aceite, humo o chispas, fugas de líquido al estacionar, fusibles quemados más de lo normal o olor a quemado.
En los coches eléctricos, por el contrario, las señales de peligro pueden venir dadas por problemas con la carga. La autonomía del coche puede disminuir mucho más rápido de lo normal.
En otras palabras, aunque los coches eléctricos plantean dudas, parece que es mucho más difícil que el sobrecalentamiento provoque que una batería se queme que la posibilidad de que el contacto del aceite o la gasolina con un motor muy caliente pueda convertir un coche en cenizas.
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