La empresa brasileña App 99 dijo el martes que había firmado una asociación con el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD (002594.SZ). Por lo tanto, ella comenzará a probar un coche eléctrico brasileño desarrollado para controladores de aplicaciones. ¿Quieres estar al día de todo sobre este tema? Entonces, ¡vamos!
En primer lugar, como nuevo miembro de la Unión por la Movilidad, concepto multiempresa 99, BYD desarrolló el primer automóvil eléctrico brasileño apto para el mercado de aplicaciones de transporte. El D1 EV, un SUV de tamaño mediano con puerta de “bienvenida” para pasajeros a partir de esta semana. El vehículo pasará por una fase de pruebas en la ciudad de São Paulo.
Los vehículos eléctricos BYD priorizan la experiencia del cliente
En primer lugar, las pruebas del vehículo, desarrollado por BYD y la empresa china Didi Chuxing, comenzarán esta semana en São Paulo. Sin embargo, la ciudad financiera más grande de Brasil, con el objetivo de acelerar la adopción de vehículos eléctricos en flotas en el 99.
La empresa, el mayor rival de Uber (UBER.N) en Brasil y filial de Didi. Prevé tener más de 300 coches eléctricos en su flota a finales de este año.
Con más de 750.000 conductores activos en Brasil y más de 20 millones de usuarios. Por ello, 99 se comprometen a tener 10.000 coches eléctricos registrados en su plataforma de aquí a 2025.
Como tal, BYD es el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo por unidades vendidas y un socio clave para Didi en China. Ya cuenta con más de un millón de vehículos eléctricos e híbridos matriculados en su plataforma en Asia.
Thiago Hipólito, director de innovación de 99, dijo que 99 quiere defender esta iniciativa en Brasil.
"Lo que hemos observado es que la adopción masiva del coche eléctrico en China ha pasado por la aplicación del conductor y esto ha creado una demanda natural de infraestructura" para soportar este tipo de vehículos, como estaciones de carga de baterías", dijo.
Alianza por la Movilidad invertirá 250 millones de reales
En primer lugar, lanzada en abril, la Unión para la Movilidad Eléctrica está liderada por 99 empresas e incluye a otras nueve empresas. BYD, Caoa Chery, Ipiranga, Movida, entre otras. La idea prevé una inversión de 250 millones de rands durante los próximos 3 años, de los cuales 100 millones de rands sólo este año.
Sin embargo, para promover la movilidad eléctrica en Brasil, la alianza tiene objetivos como aumentar la cooperación de autos eléctricos de 2% a 10% de ventas para 2025; crear 10.000 casetas de peaje públicas; puesto 300.000 coches eléctricos en las carreteras desde 1999.
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