El año pasado, el Ford Mustang Mach E 2022 tuvo problemas de software que provocaron que su batería de 12 voltios no se recargara con el sistema de batería principal. ¡Mira ahora todo sobre este desastre!
Ahora la batería principal se está apagando debido a problemas con la carga rápida de CC repetida y el funcionamiento del acelerador completamente abierto y afecta a casi 50.000 vehículos.
Problemas con el Ford Mustang Mach E
Si bien CNBC declaró que se trataba de una “suspensión de venta”, Ford aclaró que ese no era el caso, sino que se trataba de un concesionario que estaba en espera debido a un problema activo presentado por Blue Oval ante la Administración Nacional de Tráfico y Seguridad en Carreteras. (NHTSA).
El problema surge de los contactores del Mach E (un interruptor controlado eléctricamente para que la batería de alto voltaje se conecte a su sistema de motor) que están sobrecalentados y deformados para evitar que hagan contacto (y permanezcan abiertos, eliminando la energía) o la soldadura misma. está cerrado.
La causa de este problema surge del uso repetido de carga rápida de CC y activación del acelerador de amplia apertura, lo que provoca que los contactores se sobrecalienten. Cuando se produce este sobrecalentamiento, deforma las superficies eléctricas que impiden que entren en contacto o puede provocar arcos que pueden soldar estas superficies entre sí. Este retiro del mercado afectará a 48.924 Mach Es, incluidos aquellos que aún no se han entregado a los clientes.
La solución que Ford emitió para este retiro del mercado es una actualización de software para el módulo de control de diagnóstico secundario a bordo (SOBDCM) y el módulo de control de energía de la batería (BECM).
Si bien esto se logrará con una actualización inalámbrica (OTA), desafortunadamente, solo estará lista para su lanzamiento el próximo mes.
Al igual que con el problema de la carga de la batería de 12 voltios, los propietarios pueden llevar su Mach E a su concesionario Ford o Lincoln local para actualizarlo utilizando su software de diagnóstico integrado (IDS) de Ford.
También preguntamos si este retiro del mercado podría afectar potencialmente a la Ford F-150 Lightning 2023, pero Ford no pudo responder si lo hizo a tiempo para la primera publicación. Si nos responden, actualizaremos este artículo en consecuencia.
guía automática, su mayor fuente de noticias sobre automóviles de 2023 en Internet.
