Citroën presentó la línea C3 con una estética única y Peugeot siguió la misma idea, utilizando ambos la misma plataforma y base mecánica. Mira cuál es mejor: C3 o 208.
Entre dos coches coste-beneficio: ¿Peugeot 208 o Citroën C3, ambos 1.2?
Los 208 o C3, son esencialmente hermanos, construidos sobre la misma base por el equipo PSA Peugeot-Citroën.
Descubra cuál es mejor. Además de ser los nuevos reyes de la economía, también son campeones de la eficiencia. Como era de esperar, la gran noticia es la adopción de un motor PureTech de 1,2 litros.
Con el 1.2 Puretech bajo el capó, ninguno de los modelos queda indiferente en términos de agilidad, ya que ambos se centran exclusivamente en el ahorro de combustible.
Gracias a un motor flex de 3 cilindros, 1,2 litros y 90 CV de etanol (16,9 km/l en carretera para el 208 y 16,6 km/l para el C3 en las mismas condiciones), ofrecen más kilometraje en carretera. Bomba de bajo consumo de combustible.
peugeot 208
Prefieres un aspecto más deportivo incluso en las variantes insignia, el 208 deja claro que tiene un enfoque diferente al C3.
Quien opte por el compacto 208 tendrá que pagar un coste preeminente por un paquete que promete una sensación más premium, juvenil y deportiva.
El aspecto es más anguloso y dinámico, a diferencia del “primo”, que tiene una postura más redondeada, pero el 208 tiene una suspensión ligeramente más firme que el “primo”, una dirección más directa y una posición de conducción más baja, lo que lo convierte en un vehículo más interesante. coche para conducir.
Citroën C3
Si tu elección es el Citroën C3, difícilmente encontrarás la versión más barata, el Origine (R$46.490). El C3 tiene un asiento del conductor con más ajuste y pedales con más recorrido.
¿Cómo entiendes esto? Mire las calles: ¿ha visto alguna vez un C3 sin luces diurnas LED o sin el precioso parabrisas Zenith?
En comparación con el 208, el C3 tiene una suspensión más blanda, que no estropea la marcha y es bastante fácil de usar en ciudad.
Está el problema del cambio manual, de 5 velocidades, que es impreciso como en el 208.
Cambiar constantemente de marcha es fundamental para mantener un consumo ideal, sobre todo en ciudad, y la caja de cambios no ayuda mucho.
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