Aunque aún no hemos tenido el placer, imaginamos que recoger tu primer Ferrari nuevo después de esperar un año y medio para recibirlo debe ser una experiencia increíblemente especial y que genera muchas emociones encontradas.
Mientras tu cabeza te dice que te lo tomes con calma y trates el auto con guantes de seda hasta que recorras algunos kilómetros sin problemas en el motor y te acostumbres a su forma de conducir, tu corazón te insta a que lo apagues. El YouTuber Jake Paul comenzó en modo mental cuando recogió su 296 GTB, pero rápidamente dejó que su corazón se hiciera cargo. Y al Ferrari híbrido no le gustó, el bebé exótico sufrió una pequeña avería cuando el cuentakilómetros marcaba sólo 90 km.
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Después de probar el rendimiento en línea recta de 0 a 60 mph del 296 de 819 hp (830 PS) en 2,9 segundos, Paul se escabulle hasta un estacionamiento para comprar algunos donuts. Y no estamos hablando sólo de algunos círculos fáciles, estos fueron donuts bastante brutales donde el pequeño V6 turbo trabajaba duro y los neumáticos luchaban por permanecer en el juego.
No pasa mucho tiempo antes de que el grupo de indicadores digitales del automóvil encienda un montón de luces de advertencia que le indican a Paul que los faros del 296, el selector de modo de conducción manettino, el AVH (freno de estacionamiento automático) y el ESC (que Paul sigue llamando sistema de "escape") ¿tal vez piensa que es un asiento eyectable?) tiraron la toalla. No estamos seguros de por qué los faros desaparecieron después de un tiempo, pero el mensaje fue claro: ve al concesionario.
El Ferrari sigue siendo totalmente manejable después de la sesión, por lo que parece que sólo sufrió una avería eléctrica y no ningún daño mecánico. Y al menos Paul tenía un par de ruedas de repuesto en las que apoyarse. En la segunda mitad del vídeo, revela su otro automóvil nuevo que compró, un Ford Fairlane 500 Skyliner de 1958, famoso por su enorme techo rígido retráctil.
