A Lamborghini pode ter ressuscitado o apelido Countach, dando-lhe as bases do Aventador, o powertrain do Sian FKP 37 e o sufixo LPI 800-4. Mas eles não estão interessados em fazer algo parecido com seu icônico sucessor, o Lamborghini Diablo.
Ainda assim, uma pequena empresa italiana sem vínculos diretos com a marca Sant’Agata Bolognese anunciou o renascimento da placa de identificação na forma de um projeto Restomod. Com sede em Milão, a empresa se chama Eccentrica, e sua conta no Instagram dá algumas dicas do projeto renascido, acompanhadas de vários teasers que revelam um design exterior reformulado.
Especificações para Lamborghini Diablo:
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Por um lado, tem um rosto modificado com faróis de LED e provavelmente um novo capô dianteiro. Mais atrás, podemos ver que os espelhos laterais são diferentes, e a tampa traseira do motor é nova. No geral, mantém o estilo do original, embora com algumas reviravoltas modernas. As chances são de que Eccentrica, que é italiano para excêntrico, irá reajustar o chassi, talvez dando-lhe uma nova suspensão para melhores curvas e maior conforto. Também esperamos que ele tenha freios aprimorados para manter o hipotético aumento de potência sob controle.
Você vê, o motor V12 era bom para 485 a 595 cavalos de potência ao longo dos anos, e agora temos sedãs compactos premium que são igualmente vigorosos. Portanto, um impulso extra seria exatamente o que o icônico supercarro precisa para se alinhar com o estabelecimento moderno de modelos com sangue azul correndo em suas veias. Os números exatos e outros detalhes, incluindo possíveis atualizações internas como um sistema de infoentretenimento com integração de smartphone, provavelmente serão anunciados durante a grande inauguração que foi marcada para daqui a pouco mais de uma semana, em 6 de julho.
Quanto um super carro desse custaria?
Veja bem, estima-se que a Lamborghini tenha feito pouco menos de 2.900 cópias do Diablo de 1990 a 2001, e não se sabe quantos deles resistiram ao teste do tempo e aos proprietários excessivamente zelosos. Como resultado, a produção provavelmente será limitada a apenas alguns exemplos e, como todo redutor e sua avó dirão, os projetos Restomod, especialmente aqueles baseados em modelos icônicos do passado recente ou distante, tendem a custar muito dinheiro. Se fôssemos adivinhar, diríamos que a versão da Eccentrica no Diablo provavelmente será uma máquina de sete dígitos quando abrir a capa.
Alguns dos Lamborghini Diablos mais acessíveis atualmente listados para compra no mercado de carros usados custam de mais de R$ 1 milhão a quase R$ 10 milhões dependendo do modelo, estado geral e quantas milhas ele possui. Quanto ao mais recente supercarro carro-chefe feito pelo Raging Bull, o Revuelto eletrificado, com seus 1.001 cavalos de potência de freio combinados disponíveis na torneira, estima-se que custe cerca de R$ 2.867,39.
