A Fórmula 1 é um dos maiores esportes motorizados do planeta e, como tal, atrai algumas das maiores inovações e questões tecnológicas. E a Alpine F1 espera resolver alguns problemas.
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A Alpine (especialmente o carro de Alonso) estava enfrentando enormes problemas de confiabilidade. Embora não seja tão espetacular quanto a Ferrari de Carlos Sainz pegando fogo, a unidade de potência do espanhol estava desistindo com muito mais frequência do que deveria. Esta pode muito bem ser a razão pela qual ele escolheu partir para a Aston Martin.
No entanto, há uma luz no fim de cada túnel e a Alpine (juntamente com a Renault) parece tê-la encontrado. Segundo a Renault, que também é fabricante do motor, a bomba d’água pode ser a culpada pela maioria dos problemas encontrados pela equipe.
O chefe do motor da Renault, Bruno Famin, explicou que o problema não era com o design principal da unidade de potência, mas sim com os auxiliares: “Não temos um problema realmente importante no motor em si, no ICE”.
Ele continuou afirmando: “Tivemos problemas em Cingapura, o que é um fato. Foi muito estranho, de fato, porque ter dois problemas diferentes em oito voltas de diferença era incrível, mas nós tínhamos. Todos os outros problemas que tivemos foram muito mais do lado dos auxiliares; bomba de água, bomba de combustível. E isso é algo que estamos bastante otimistas de que seremos capazes de resolver em 23.”
Ele avalia que, para a temporada de 2023, abordar essas questões será suficiente e o desempenho da unidade de potência não precisará ser atenuado. A equipe fez progressos para melhorar seus componentes auxiliares em 2022 e parece ser o conceito central da bomba d’água que era um problema.
Isso pode ser facilmente corrigido durante o intervalo entre as temporadas, com um novo conceito implementado na unidade de potência. Esperançosamente, junto com o esforço da McLaren por um carro melhor e a contratação de Oscar Piastri, isso significa que veremos uma batalha ainda mais interessante.
Não só pelo título de melhor do resto e melhor prêmio em dinheiro, mas também porque a equipe britânica está sob pressão. Eles devem mostrar a Lando Norris que podem lutar no topo para mantê-lo a bordo e também provar a Piastri que ele fez a escolha certa.