O Civic tem crescido nas vendas em comparação com o mês de agosto, mesmo com rumores sobre fim da produção do modelo. Veja quais são os sedãs médios mais vendidos em setembro, mesmo com a crise econômica e a alta no preço dos combustíveis.
Após dois meses de crescimento consecutivos acima da média no mercado brasileiro, a gama de sedãs médios deu uma baixada no mês de setembro. Os números são da Fenabrave, as 5.373 unidades registradas no último mês demonstram uma queda em torno de 22% se comparado com o mesmo período de 2020 e de quase 30% no mês de agosto.
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O líder Corolla foi o grande responsável pela redução. Com 2.280 unidades emplacadas, é o resultado mais fraco do modelo desde janeiro quando 2.224 foram emplacadas A Toyota viu a participação de seu modelo recuar no mercado recuar mais de 14 pontos percentuais nas últimas semanas. É válido lembrar o anunciou de uma paralisação na produção pela montadora japonesa a partir do último dia 13/10 por falta de componentes.
Dessa maneira, sua rival Honda Civic (1.891) viu a desvantagem de 400 unidades cair em sua desvantagem para o líder, contrastando com cerca de 3 mil no mês anterior. Mesmo com os números inferiores ao mês de agosto, o Chevrolet Cruze (659) teve quase 55% de emplacamentos a mais do que há um ano, repetindo a 3ª posição dos últimos meses.
Houve também um crescimento acima dos 50%, o Caoa Chery Arrizo 6 teve a preferência de 346 clientes. Contando apenas com o modelo GLi e ainda estar por esperar a versão ser reestilizada e chegar importada do México, o Volkswagen Jetta (89) teve uma perda de quase ¾ dos consumidores de 2020, cedendo lugar ao Kia Cerato na concorrência pela 5ª posição. O Nissan Sentra completa a lista com apenas uma unidade. O modelo ainda está fora do portfólio da Nissan e não há confirmação da chegada da nova geração.
