Embora o desenvolvimento do carro elétrico tenha acabado tendo precedência sobre outras tecnologias, alguns fabricantes não estão esquecendo o hidrogênio. Este é o caso da BMW, que experimentou hidrogênio em meados dos anos 2000 com seu Hydrogen 7 Series. Agora, a BMW confirmou que vai produzir carros a hidrogênio a partir de 2025.
A administração da empresa alemã está convencida de que o futuro da mobilidade deve ser sustentável. Para este fim, além de desenvolver carros elétricos, a tecnologia de células a combustível movidas a hidrogênio desempenhará um papel importante nos próximos anos.
A BMW está trabalhando em uma nova plataforma de veículos que verá a luz do dia em 2025. Vai ter não apenas motores elétricos, mas também a hidrogênio. A marca bávara está entre os defensores da célula de combustível, que converte hidrogênio em eletricidade para alimentar o motor.
O compromisso da BMW com os carros a hidrogênio
Como o CEO da empresa bávara Oliver Zipse confirmou, a próxima plataforma da BMW abrigará a célula de combustível, bem como carros elétricos puros: “O hidrogênio é a peça que falta no quebra-cabeça, ele pode ir onde os sistemas de propulsão elétricos não podem”.
A razão da BMW com o hidrogênio é que a tecnologia é para os veículos pesados. Como os SUVs, que são atualmente os carros de mais sucesso da marca (e é provável que continuem sendo).
Os SUVs são mais pedidos para viagens longas. Mas precisam baterias maiores para proporcionar maior alcance. O que acrescenta significativamente aos custos. A célula de combustível, por outro lado, elimina este problema.
A partir de 2025
A nova plataforma da BMW será chamada de “Neue Klasse”, uma referência à Neue Klasse que impulsionou uma nova geração de veículos nos anos 60 e mudou a direção da marca. Se o roteiro estabelecido pela empresa for obedecido, a BMW vai produzir carros a hidrogênio a partir de 2025.
BMW iX5: o primeiro a chegar
Embora tenhamos que esperar até 2025 para ver os primeiros modelos baseados na nova plataforma, no final deste ano a marca começará a fazer o Hidrogênio BMW iX5, uma versão de célula de combustível movida a hidrogênio do X5.
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