A Caoa Chery revelou seus próximos modelos em uma nova tática de eletrificação. O Tiggo 7 Pro Hybrid é um deles, e foi um dos motivos do desligamento da fábrica no mês passado.
Serão diversos modelos ideais: o SUV plug-in Tiggo 5x Pro, o Tiggo 7Pro Hybrid e o Tiggo 8 Pro, além do sedã Arrizo 6Pro e do iCar, o primeiro veículo 100% elétrico da marca no Brasil.
O motor turbo de 1,5 litros de 147 cv foi usado no insubstituível Tiggo 7 Pro Hybrid e voltou para a versão Plus com transmissão manual. Conforme anunciado, o objetivo é eletrificar toda a gama até ao final de 2023.
O mesmo motor (flexível no Brasil e 150cv) é equipado com partida de 48V, o que também auxilia na locomoção do carro.
A marca indicou que acredita no potencial do mercado brasileiro em atender aos modelos eletrificados.
No entanto, ele não descreveu o trem de força para cada modelo. Este sistema híbrido leve aumenta a potência do SUV para cerca de 170 cavalos de potência. O consumo médio de combustível aumentou de 14,7 km/l para 16,9 km/l.
A montadora diz que todos os modelos de sua linha agora terão uma versão eletrificada. Vamos descobrir agora as principais novidades.
O CAOA Chery iCar é o carro elétrico mais econômico do Brasil
CAOA Chery apresenta um carro 100% elétrico iCar. O carro chega às concessionárias no final de junho como o carro elétrico mais econômico do Brasil, privando a Kwid ETech de seu lugar. O novo carro custa R$ 139.990.
Além do iCar, a Caoa Chery apresentou sua gama de modelos eletrificados: Arrizo 6 PRO, Tiggo 5x PRO, Tiggo 7 PRO e Tiggo 8 PRO.
Veja quanto custa o iCar totalmente elétrico e outros modelos elétricos da CAOA Chery.
Os valores abaixo são valores de pré-lançamento:
- iCar – R$ 139.990
- Arrizo 6 PRO Hybrid – R$ 159.990
- Tiggo 5x PRO Hybrid – R$ 169.990
- Tiggo 7 PRO Hybrid – R$ 199.990
- Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid – R$ 269.990
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