Dois pesquisadores italianos que estavam realizando testes em um protótipo experimental financiado pela UE e equipado com um kit de pós-venda projetado para converter veículos com motor de combustão interna (ICE) em veículos híbridos movidos a energia solar, perderam tragicamente a vida quando o testador explodiu no último semana.
Os pesquisadores Maria Vittoria Prati, de 66 anos, e Fulvio Filace, de 25, realizavam testes de estrada em um Volkswagen Polo adaptado com um kit fabricado pela Life-Save na última sexta-feira. Prati, um proeminente estudioso do Conselho Nacional de Pesquisa da Itália, faleceu na segunda-feira. Filace, um estudante de engenharia, morreu alguns dias depois, confirmaram as autoridades na quinta-feira.
O que provocou a explosão do veículo híbrido:
Veja mais: Novo Lexus CT: Um salto digital na classe Premium Hatch
A causa da explosão que queimou gravemente os dois pesquisadores permanece desconhecida. O Conselho Nacional de Pesquisa lançou uma investigação interna para “reconstruir as causas do grave incidente”, informa o Financial Times. Também está cooperando com a investigação policial, que não identificou nenhum suspeito, por Reuters.
“Expressamos nossas mais vivas e tristes condolências às famílias da pesquisadora sênior Maria Vittoria Prati e de Fulvio Filace pelos trágicos acontecimentos”, escreveu o Life-Save em seu site, que foi temporariamente fechado após o incidente. “Oferecemos uma oração por eles e sincera solidariedade a todos aqueles que os conheceram e amaram.”
A Life-Save estava procurando construir um kit que permitisse às pessoas converter seus veículos de combustão interna em híbridos. Incluía painéis solares no capô e no teto, que ajudam a carregar as baterias que alimentam dois motores elétricos que podem ser acoplados às rodas traseiras dos veículos com tração dianteira.
Com o objetivo de permitir que as pessoas participem da eletrificação da indústria automotiva sem ter que pagar por um veículo novo e caro, o projeto surgiu de uma pesquisa realizada pela primeira vez na Universidade de Salerno. Depois de lançar sua própria empresa, a Life-Save atraiu até € 1,8 milhão em investimentos da União Européia. Ainda não se sabe como o projeto irá progredir a partir daqui.